MIZUNO MOTOR:ミズノモーター

エンジン回りのガスケットがすべてセットになっています。
紙系ガスケットの材質は純正とは異なるため耐久性は未知数ですが、現在のところ漏れなどは見られません。
Egフルオーバーホールする場合はいいですが、サーモスタット部のガスケットなども入っていますので、場合によっては使わないガスケットも出てしまうかと思います。
ただ、ヘッドガスケットと他のガスケットを必要とする場合は、非常にお買い得であることは間違いありません。

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現在エンジン組み立て中で使用感・耐久性は不明ですが、出来は良いと思います。
また海外製の芯出し済みとの事で、購入後行きつけのバイクショップで芯の測定をしてもらいましたが、メーカー基準値0.05mmに対し購入したクランクシャフトは0.03mmで芯は基準値以下に入ってました。
上記の様まだ使用して無い為耐久性等未知数ですが、純正の半値で買えるのは魅力的ですね。
またOHをする時はコンロッド周辺部品は29Lを使用し他ベアリング等は4L3の物を使用でOHは出来るそうです。

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純正部品とは若干形状が違いますが品質と価格は問題なし。
一部シリンダーよりはみ出してしまう所があり、カット加工して取り付けました。
５００�qほど使用しましたが、オイル、クーラント、排気漏れなどもなく
問題なく使用できています。

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51lのクラッチカバーに使用しました。
サイズ感も問題無く、今の所漏れ等もありません。
これだけ入ってこの値段なら十分安いのでアリだと思います。
説明書等はありませんので、自分でサービスマニュアル等を見ましょう

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経年劣化でどうしたものかと思いましたが、これがあって助かりました。
強化スプリングとの併用でシャキッとなりました。
燃費も少し向上した感じがします。

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