AGRAS:アグラス

アルミ削り出しで高級感がでました。
特に何も効果的な事は感じられませんが、見た目が良いので満足してます。

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プレゼントで購入したんですけど、理想的で高級感がある商品で満足できました！
また機会があればよろしくお願いします！ありがとうございました

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純正と交換するだけでお手軽にドレスアップできます。
Oリングは付属していないので、純正を流用するか新品を用意する必要があります。
特に劣化していなければ、純正の流用で問題ないかと思います。

ワイヤリング用のワイヤーとワイヤーリンクが付属していますので、1歩進んだカスタムとしてワイヤリングも可能です。
私の車種 SC57 CBR1000RRは、「ワイヤーを固定するのに、ココを使ってください」という感じの場所があったので、ドリルで穴をあけてワイヤーを固定しました。

この製品はカラーバリエーションが豊富なのがいいですね。私はレーシーな雰囲気にしたかったので、目立たない黒を選びました。

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以前 一応 社外品を 取り付けては いましたが 高級感が無く
全然 気に入って無かったので
これを見付けて購入しました。
しかし 30ミリを購入したため NINJA1000には合いませんでした。
NINJA1000は 20ミリですので お間違えなく。
最初の30ミリのは ダエグに乗ってる友人が 買い取ってくれました。
取り付けた感想は ノーマルより、前の社外品 よりも 見た目が良くなりましたよ。

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この部品もドレンと一緒で“盆栽”です。純正は樹脂製のキャップですが、アルミにするとカスタム感が、、、盆栽アイテムです。ワイヤーロックもその気にさせてくれます。

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W800のインジェクションカバーは正直な話、なんで？って思うような形状をしています。
そこのドレスアップをするのに付けてみました。
これは非常にカッコいいですよ。
インジェクション周りを全部隠してくれるので大を選んでよかったと思います。
商品は質感も非常に良いです。が！左側は赤にしたけど右側がシルバーのままなんですよね・・・ここも考えないと・・・

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ノーマルキャップより断然こっちのほうが良い。
キックスタートなのでつい目線がオイルフィラーキャップを見てしまうので惹きつけられます。

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これに変えたからって何もありません…(笑)
見た目のワンポイントとしての自己満足です。
丁寧な造りできれいです。この先 、色が落ちたりしないか経過を見たいところです。

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