K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

作業時間は3?4時間かかりました。マフラーやラジエーターなど外して作業が面倒くさいな?と思い何もバラさないて隙間から手を入れてやりました。

見た目もよくヘッドからの音も聞こえてこないような気がします！
これから走らせて様子見ていきます。
期待度大だと思います。

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無骨なデザインは文句無しにカッコイイです。
値段もそこまで高くないと思います。
色味は明るめのチタンて感じでした。
締めるときは気を付けないと傷入りますね。

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ZRX1100に取り付け

購入前はキャップだけが目立ってしまうかと心配していましたが実際に取り付けてみるとクラッチカバーと一体化して違和感ありません。とても綺麗な商品なのでオイル交換などでキャップを外す際は工具を養生したり気を使いますが最高に気に入っています。

キャップにしては値段が高めですが簡単にカスタムできるのでコスパ的には良いと思います。

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純正ボルトが安っぽかったので購入しました。
これはかなり交換して良かったですね。
質感もよくとても高級感が出たと思います。
ステンレスで購入しやすい値段なのでオススメです。

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デザイン、色かっこいい！
数ある商品のうち一番かっこいいと思う。

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以前から気になっていてようやく購入しました。
他社製品と比較して、デザインとカラーが一番かっこいいと思います。
特に微妙にブルーのかかった色合いがかっこいいです。小さな商品ですが、取り付けると意外と目を引きます。
少し高いですが、満足感はあります。

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ジュラルミン素材でチタン色が最高の品質です。サーキット走行には使うことは無いので見た目のドレスアップ目的で取り付けています。純正のフィラーキャップと付け替えるだけでレーシーな雰囲気になります。

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サーキット走行をする訳ではないので見た目のカスタムに取り付けました。実用性はありませんがレーシーな雰囲気に満足しています。チタンの品質が満足感を増します。

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社外のフルエキに交換した事でアフターファイアーが酷かったのですが、2次エアキャンセルする事で解消されました。説明書も同封されていて、ソノレイドバルブの配管を栓で埋めるだけですので、簡単に作業できると思います。マフラー交換でアフターファイアーに悩んでいる人おすすめです。

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モリワキのオイルフィラーキャップにワイヤリングして使用しています。

チタンの質感と丁寧な面取り加工がさすがＫファクトリーだと思います。

しかも２個セットだったので息子のバイクにも取り付けましたが満足そうです。

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