ALBA:アルバ

ベース2枚　ダクト×2　規制後マフラー　2本引きキャブ　カメファク駆動系　青缶(混合なし )で85km出ました
まぁ規制後マフラーでここまででれば充分かと思いました
シリンダー内壁のバリ？削れ？剥がれみたいなのがありました
よーくペーパーでならすしかないですね
バリ取りができれば安くて速くていい商品です

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オイルフィルターの中では最も安い物でしたが満足しております。また購入したいと思います。

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最近中古で購入したVTR250（キャブ車）に使用しました。

そこそこの値段で、パッキンも付属しており、問題なく取り付けることができました。

バイクに貼り付けられているシールには、オイルフィルター取り替え時のオイル量は2.1Lと記載されていましたが、2.0Lでちょうどオイルレベルの中間あたりでした。

オイルは、元々入っていた銘柄不明オイルからホンダ純正G2を使用。
シフトフィーリング等には特に変化はないものの、消耗品を交換すると、何となく気持ちよく走れます。

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今年も猛暑でエンジンオイルもかなり熱くなってたし、ちょうど交換時期だったんで価格合わせに購入w
Oリングだってゴムだし、熱変質もあるかな~~と思ったんで、気分的にもいいよね？＾＾b

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値段が安かったので、他の商品を購入したついでに注文しました。
使って見ての感想は・・・
う~ん。
違いが分かりません・・・
純正と同等ですかね。

でも、バイクの血液を健康に保つ、重要な部品です。
しっかりとした、信頼の置ける製品を購入し、定期的に交換する必要が有りますね。

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以前からこちらの製品を使用させて頂いていますが特に問題は無く満足しております。
コストパフォーマンスが優れていて素晴らしい商品だと思います。

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別に気にしないですが、無駄に傷や色のはがれがありますね。
傷は全然気にしないですが、他社のよりパッと見汚く見えます。
Oリング付属はありがたいです。

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【Webikeモニター】
特に問題なく取り付け出来ました。取り付けに不具合が出るほどの低品質であったりはしません。
この辺のコモディティな消耗品はコストパフォーマンス重視で選んでいいのかなと思います。

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安ければ安いほど良いかな？と。
セール品だったので、他の商品と合わせて購入。
地元の用品店だと1.5倍くらいで売っています。
定期交換してしまうことや効果を体感するような性格の商品ではないので評価が難しいですが、とくに外観上の仕上げや取り付けには問題はありませんでした。
試しに購入してみたのですが、まとめ買いしておけば良かったと後悔しています。

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グランドアクシスの腰上の調整に使用しました。
紙なので、使用しているシリンダの形状にカットできるので
よいと思います。
厚さも3種類あるので、重ねたり、単体で使用したりと
色々な厚さの調整ができて便利です。

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