ユーザーによる RADICAL:ラジカル のブランド評価
ラジカルではオリジナルフレームで参戦したレース経験や、数々のカスタム車両作成のノウハウを活かして、オートバイを本当の意味で「走らせる」ということを徹底追求しています。ラジカルが生み出すカスタムパーツはハイレベルな精度と強度を両立しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価65件 (詳細インプレ数:64件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 34 | |
| おおむね期待通り: | 21 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 8 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
87年式のGSX-R1100に取り付けました。
スパナ2本あれば取り付け・調整ができるので難易度的には低いと思います。
作業スペースはキャブがあるので狭いですが、キャブを外さなくても交換可能です。
中には説明書が同封されており、その通りに取り付け、調整すればOKでした。
調整用のボルトを回してやればマニュアルでテンショナーのノッチを進めることができます。
自分のバイクでは、1ノッチ進めて様子を見てみましたが、交換前と後ではエンジン音が結構変わり静かになりました。
張りすぎるとエンジンの回転が重ったるくなるので張り過ぎには注意です。
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テンショナー音が少し大きくなってきたかな~と思いこの部品で簡単に強化ができます。ただこちらは強化テンショナーと言うよりも純正対策品といった感じです。私のように純正を少し強化する程度でしたら問題ないかと思います。値段も手ごろなので試してみるもの有りかと。
説明書も付いていて調整方法・取り付け方法が大変親切です。エンジン内部をイジッているものはAPEとかの物を使った方がよいと思われます。RADICALが出していますので間違い無いものと思われます。
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4.0/5
タイミングチェーンの音が気になっていたが純正のテンショナーに変えるより安いので・・・。
説明書が付いていて親切でした。
自分は一旦テンショナーを外して戻してから取り付けしましたが別に外さず取り付けできるみたいです。
音は消えました。
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