Vesrah:ベスラ

KSR Proにて使用。パッケージは黒と緑のKawasakiカラーでカワ党の食指を刺激します。タイトルのそれはパッケージ上部に控えめに表示されています。純正装備と同等かそれ以上の性能らしい・・・安いし文句ないね。

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純正品と何処が違うのかわからないくらいしっかり作られていると思います。性能の差も体感できるものでもないので機能さえ果たしていれば良い気がします。選ばない理由もないのでこれにしました。

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3000km毎のオイル交換時に同時に取り換えています。
毎回取り換えるほうが気分が良いですしね。
このべスラは、安いし全く問題無いです。
これからも使い続けます。

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YZF-R25に取り付けました。
値段は一番安いようです。
箱には車種名は載ってませんでしたが何も不具合なく取り付けられました。
ベルト式のオイルエレメントレンチで取り付けしました。
周りの金属も曲がることなく取り付けれて満足です。

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何回かこのフィルターを使っていますが、漏れもなく問題なく使えます。オイル交換の2回に1回は交換するので、値段も安くこれで十分です。他のと比べてもどう違うのかわからんのでこれでOK!

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XR250には、今までずっとべズラのオイルフィルターを使用してます。特に問題無く価格も安くこれからも安心して使用し続けられる商品です。

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ベスラというまじめにものづくりをしているメーカーの商品です。
どこのメーカーから仕入れてきたのか分からないような某社のフィルターとは安心感が違いますよね。
黒と緑のいかにも玄人向けなパッケージも良いと思います。
車種によっては小さな0リングが必要ですが
本品には付属してませんので純正品をご用意ください。

金属カートリッジのフィルタには大きな0リングが付属してます。

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ベスラのオイルフィルターは初めて使用しました。
交換後、約1000km走りましたが特に問題はありません。
違いが分かりにくい所なので評価し難いですがコスパが良いので満足しています。

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これは必ず使う物なので多めに買ってストックしています。レーサー程では無いですが、サーキットも走るので、オイルは割とこまめに換えています。ちなみにオイルは300Vを使っています。永く乗りたいですからね。

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取り付けるまで心配でしたが、問題なくヤマハYZF-R25に取付ができました。
取付部分の外側のパッキンの形状が若干違うようですがとりあえず漏れもなく大丈夫です。
性能については不明です。

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