WirusWin:ウイルズウィン

とりあえず組み付けに車体カバー外すのが面倒でした(苦笑)
組んだばかりで効果等はまだわかりません笑笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付けてまずは燃費がリッターあたり2キロほど良くなりました。
2台に取り付け両方とも（それぞれ運転する人が違う）なのでコレの効果と思われます。
分解清掃は出来ないのでまだ寿命は解りませんが、オイル交換時に簡単に掃除しようとは思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤メイン

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
簡単です
ただ付属の取説が白黒で中途半端に細かく書いてあるため、向きが分かりにくいです。
あと矢印が逆でした。
迷ったら息を吹き込んでみて抜ける方(口元)がエンジン側です。

【使ってみていかがでしたか？】
他の方も仰るように、レスポンスや加速感は何かよくなりました。
エンブレは効かなくなります笑
エンブレを多用している人からすれば慣れるまで気持ち悪いと思います。

エンブレの効きが悪くなるので、峠とか走るのには向いてないです。

【付属品はついていましたか？】
はい

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z125proを購入し北海道は降雪の為、公道を走る前に愛車が冬眠。皆さんのインプレッションで評価が高かったので装着しました。未装着との比較は分かりませんが来シーズンが楽しみです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

汎用バルブを購入しＧＳＸＲ125に取り付けました。
専用バルブの在庫が無かったので、値段も少し安くて良いと思いましたが?
　ホース内径に対しバルブ側が細くてガバガバ!　インシュロックで締め付けたが、簡単に抜けるので作戦変更しました。家には丁度いい太さのホース無く、エア抜き用のホースを使用しましたが、細くてバルブ側に入らないので、ホースをC型に切りそれをバルブ側にはめ込むが、当たり前ですが1/3ほどホースの太さが足りて無いです。そこに合うようにホースを切り継ぎ足し!これで隙間対策は大丈夫ただと思います。そこにホースを差し込みインシュロックを2重にし固定しました。後日バンドをホームセンターで2個購入、600円ほどでした。　今後の課題として、隙間埋め用のホースも黒色の耐油耐熱にするつもりですが、透明なホースより値段が高いので、専用を購入した方が良かったですね（笑）

　エンブレ軽減ですが、軽減されましたが期待ほどでわなかったですね。スプロケットを加速に振っているので、ノーマル時のエンブレになったかな位だと思います。
　レスポンスは良くなってます。

　バルブの動きが悪くなるみたいなので定期的なにパーツクリーナーをぶっ掛ける予定です。

　冬場に結露でバルブが凍結することもあるようなので、寒くなったら外す予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

効果を期待して見たが、よく分かりませんでした。

物は試しと、取り付けしてみましたが、効果のほどは、良くわかりません。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

吹け上げりが軽くなり、エンジンブレーキ時のギクシャク感が穏やかになります。
同様の内圧コントロールバルプは色々と発売されていますが、
本体がプラスチック製なので、オイルの乳化がしにくいのではないかと考えて
こちらの製品を選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

敏感な人、よっぽどメカニズムに意識の高い人は違いを感じれるのかも知れませんが、ずぶの素人には残念ながら効果は体感できませんでした。値段も高いと感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

3速と4速で巡行中にギクシャクするのでこちらの製品を試してみましたが、狙い通りの効果がありましたので満足です。ただし2スト並にエンブレが減るわけではないので、あくまでも緩和止まりです。冬場の凍結が危惧されますが当方関東在住ですので、さほど問題にならないかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。