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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5317件 (詳細インプレ数:4883件)
買ってよかった/最高:
2953
おおむね期待通り:
1684
普通/可もなく不可もない:
473
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラのエンジンパーツのインプレッション (全 87 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • カジリ発生の既存画像。3番が顕著です。

    カジリ発生の既存画像。3番が顕著です。

  • 誇らしい金文字。取説3枚とステッカー2枚付き

    誇らしい金文字。取説3枚とステッカー2枚付き

  • もちろん、レース専用品ですね(笑)

    もちろん、レース専用品ですね(笑)

使用前・装着前です。

毎回の車検整備・点検をお願いしている整備士の方からカム山カジリの連絡があり、交換に備えて購入したものです。
既存ノーマルカムシャフトは2014年4月に新品交換してから8年ちょっと。実働132日間・実走17,400kmほどしか使ってないんですけどね。
これまでの間、ボアを拡げてもらったり点火系を強化してもらったりでイジめてしまったことが災いしているのかもしれません。

何人かの方に実状画像をお見せしたところ、「こりゃダメだよ・・・」という方もいれば、「これくらいのカジリでも走っている人はけっこういるなぁ」というご感想も。

来るべき将来に備えてWebikeさんで純正見積したところ、EX.側は廃盤・・・・
まだ供給されるIN.側の値段は・・・・驚きの1本25万円越え。

ならば・・・まだ品があるうちに買ってしまえ!ということでWebikeさんに在庫があった本品を入手しておきました。

ヨシムラさんの製品を手にするのは初めてです。ビニル袋の外からしか点検していませんが、美しい・・・ですね。
装着するのはまだ先の話になりますが楽しみです(いろいろな方のインプレを読んでいますので)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/23 10:54
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Gajiさん(インプレ投稿数: 33件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

布を当てて締めないと傷がつきます。後は自己満足ですねヨシムラなので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/27 21:23

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けろりんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA | Vストローム250 )

タイプ:セット(Type-PA+Type-PB)
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 3
  • 真っ黒な中に存在感を主張するヨシムラの文字

    真っ黒な中に存在感を主張するヨシムラの文字

エンジン右側のサービスホールをヨシムラの刻印の入ったものと交換するタイプのパーツです。

サービスマニュアル見るとOリングも合わせて交換した方が良いらしいので、合わせて純正Oリングも購入しました。

車検整備時についでに取り付けを依頼しました。

耐久性はこれから検証になります。

サイドスタンドで停車すると必ず右側が斜め上を向くので、真っ黒なエンジンの中に白いヨシムラのレーザー刻印がワンポイントになってさりげなくヨシムラパーツをアピール出来ます。

言わば自己満パーツですが、品質が高く好印象です。

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投稿日付: 2022/08/14 07:18

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

カラー:スレートグレー
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • 商品パッケージです。

    商品パッケージです。

  • 装着状態。サービスホールプラグは黒で、オイルフィラーキャップはスレートグレーです

    装着状態。サービスホールプラグは黒で、オイルフィラーキャップはスレートグレーです

定番といえば定番のYOSIMURA製オイルフィラーキャップ。

先に同じYOSIMURA製のサービスホールプラグを購入しており、そちらの部品の仕上がりが良かったので今回

オイルフィラーキャップも購入。

製品として美しいし、工具を使わないと外せなくなるのでイタズラ防止等にも役立つと思います。

YOSIMURA製品らしくサーキットユースも考えられてる製品でワイヤリング用の穴もあります。

純正オイルフィラーキャップに付いてるOリングをYOSIMURA製オイルフィラーキャップに移植して使います。

気になる方は新品の純正Oリングを用意しましょう。

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投稿日付: 2022/08/13 13:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0

純正が廃盤の為補修部品として購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 18:13
2人のライダーが役に立ったと考えています

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松千代さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

利用車種: RSV4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

サーキットでレーサーとして使っているRSV4 RF(2016)にいつも使っているフィルターです。
レーサーではオイルフィルター等のワイヤリングが必須ですが、このフィルターは予めワイヤリングの穴が開いているので簡単にワイヤリングができます。
また、このフィルターの頭にはナットが付いているので取り外し、取り付けにフィルターレンチが必要ありません。
K&N製ですが、ヨシムラブランドで売っているのでおまけで非売品のオリジナルヨシムラステッカーが付いてきます。
価格はほぼ変わらないのでステッカー欲しい方はこちらを選ぶと良いと思います。

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投稿日付: 2022/07/03 19:13

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Jinさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 5
  • 作業性は抜群

    作業性は抜群

隼の時から使用しており、純正のオイルフィルターが取り外しにくかったため、ナット付きのこの製品を購入。純正は別にレンチが必要となるが、この製品ならラチェットがあればいいので作業性は抜群。ヨシムラなんで製品的にも問題ないが、もう少し安価であれば言うことはない。

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投稿日付: 2022/04/30 18:32

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

タイプ:セット(Type-PA+Type-PB)
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • サービスホールプラグ装着

    サービスホールプラグ装着

  • かっこよ!

    かっこよ!

  • 外箱と内容品 ヨシムラステッカー1枚同梱が嬉しい

    外箱と内容品 ヨシムラステッカー1枚同梱が嬉しい

YOSHIMURAサービスホールプラグという商品。性能アップには寄与しないパーツですが整備性の向上にはつながります。(滅多に開ける部分じゃないですが)

ノーマルだと19mmのソケットと10mmの六角レンチをそれぞれ使って外すのですが、両方とも17mmのソケットに統一できます。工具持ち替える手間が省けるわけですね。ワイヤリングも施せるのでサーキットユースの商品ですが見た目が良くなるので付けてる方も多いと思います。自分は完全に見た目で購入しました。

Oリングは付属しておらず純正品のOリングを用意する必要があります。それさえあれば後は純正パーツと入れ替えるだけです。

外した純正サービスホールプラグはYOSHIMURAの外箱とチャック付きの袋に入れて保管してます 説明書等は無く、詳細は外箱のQRコードからか、YOSHIMURAのホームページへという形でした。

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投稿日付: 2022/03/29 20:58

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XR1200X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

2009年式XR1200xに使用しています。ヨシムラコラボステッカーつきでお得です。しかもこちらはメガネレンチやソケットレンチで緩められるので作業効率が格段に上がります。性能はプラシーボ効果かも知れませんが少しメカノイズ現象と回転がスムーズな感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/11 08:44

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ドラ坊やさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ400 | Z H2 )

カラー:スレートグレー
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

待ってましたこの商品。
さすがヨシムラ、質感と美しさに大満足です。
ワイヤリングホールも開いてあるので、ヨシムラワイヤリングブラケットと繋いでレーシーな雰囲気を楽しめます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/21 18:41
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