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エンジンパーツのインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4
  • 付属品は明らかに大きいです

    付属品は明らかに大きいです

XJR1300ですが付属のOリング(フィルターケース側)の径が違います。
古いものを再利用するしかありませんでした。画像添付します。
品質管理よろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/15 16:47
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hiroさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

冷却効果はありますがこのエンジン自体の油温が外気20℃くらいで
流す程度の走りで60℃くらい。
2速8000rpmで30分連続運転しても80℃で元々がオーバークールで
ノーマルに戻しました。
シリンダーも純正でヒートシンクがデザイン的に入っているので
基本、冷やすようなことは、やらないほうが良いエンジンだと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/06 18:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ゴールド

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

取り付けて数週間はいいですが、時間が経つとほぼ色が落ちます。シャンパンゴールドをかなり薄くした感じになります。
もうゴールドじゃありません。
買い替えます。
色落ちしないのはないんでしょうかね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/31 10:53

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ブンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS | ZX-6R | YZF-R1 )

カラー:チタン
利用車種: ZX-6R

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

【使用状況を教えてください】
2020年式ZX-6R

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ワイヤリング用の穴がない。
軽くだまされた感がある。写真よく見ればわかるけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/26 15:48
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AIRさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

見た目は良いけどオイルが垂れるのが残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/20 14:42

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eichanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブC125 | モンキー | 790 DUKE )

利用車種: スーパーカブC125

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3

品質や表面処理などは良いものですが、ワイヤー用の穴に気をとられ過ぎなのか、角が鋭利で怪我をしそうです。純正品までとは言いませんがもっと丸めて欲しかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/08 16:25
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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
  • エキパイの色とそろえたかった

    エキパイの色とそろえたかった

チタンブルーを注文したけど、程遠い位の薄水色で残念。チタンマフラーとそろえようと思っていたので、大変ショック。曇りの天気なので、あまりブルーが映えてこないのかもしれないけれど、シルバーにすれば良かったと後悔している。品質質感の星1つは、カラーリングにのみ不満を持っているもので、作りが悪い訳ではないので、報告しておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/08 09:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ごくごく普通です。 メーカー品というだけです。 CB1300に使用。以前ドリーム店で購入した純正の方が安かったです。取り付け後の不具合なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/12 17:42

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コロッケさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XLCR1000 CAFE RACER | GORILLA [ゴリラ] )

2.0/5

★★★★★

細部の作りも良く、シフトアップの文字がかっこいいですが
取り付け部のオフセットが大きいためバックステップのブレーキアームの上に出っ張ってしまい、ブレーキ操作に邪魔になります。

残念ながら僕のバイクには合いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/13 14:12

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

2.0/5

★★★★★

シフトアームのオイルシールが欲しくFIにも対応しているとのことでしたので購入しましたがシフトアーム以外のオイルシール二つはFIに使えますが、シフトアームにはサイズが大きいので入りませんでした。詳しい説明がなかったのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/18 01:44

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