立ちゴケでクラッチカバーを傷つけてしまいその傷隠しに購入しました

取り付けはカバーに被せ、固定箇所のボルトを商品付属の物に入れ替えるだけなので工具さえあれば簡単に出来ます
欲を言えばトルクレンチがあると安心です

部位的にボルト外してオイル漏れしないの？となりそうですが、すべてのボルトを外すわけではないのでその心配はありません

説明書は英文の物が付属してますが、イラスト見れば十分理解できる内容となります

外観的にはさりげないドレスアップになります

本来の目的としては、レースなんかで転倒した時にカバーを破損しオイルをコースに撒かないようにする2次カバーで、FIM認証も受けているということで効果はあるんでしょうけど、その性能は試すことが無いようにしたいものですね

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