CBR1000RR '06（国内仕様） に取り付けました。
正直言って、この手のパーツはサーキットをバリバリ走る人にしか効果が分からないのでは？と思っていたのですが、街乗り・ツーリングメインの私でもはっきりと効果が体感できました。
まず、エンブレが2スト並に無くなるのかと勝手に想像していたのですが、そんな訳はなく(笑)、エンブレ初期の減速の立ち上がりがマイルドになりました。スリッパークラッチを付けたような感じです。エンブレ自体もやや弱くはなりますが、無くなる訳ではないので、ブレーキに対する不安はありません。
次に、低速コーナーからの立ち上がりでアクセルを開けた時のドンツキ感が、殆ど無くなりました。今までは、おっかなびっくりアクセルを開けていたのですが、普通に開けられるようになりました。
アクセルON/OFFのギクシャク感も緩和され、シフトチェンジも滑らかになりました。
以上の事から、私のようなビギナーの方に特にお勧めです。

唯一のマイナス点は、お値段が高めということでしょうか。
しかし、これだけの効果が感じられるのであれば、納得出来ると思います。

取り付けに関しては、ある程度の知識があれば自分で出来ると思いますが、取り付けの向きを間違えるとガスケットの吹き抜け等重大なトラブルになる危険がありますので、少しでも不安があるようならプロに任せた方が良いと思います。

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