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エンジンパーツのインプレッション (全 12377 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
だいすけさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400FOUR (空冷) )

利用車種: CB400FOUR (空冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

BRC販売分でも問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 17:18

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sfwさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

オイル交換の必需品 キャップをステンレスに変えているので少しフィットしませんが
安価なので毎回新品へします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 16:17

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バンジョーのジョーさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:シルバー
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0

STH616のゴムホースも一緒に購入しました。
取り付け自体は簡単ですがタンクを外したほうがやりやすくなると思います。
取説どおりに装着しようと思うと、ホースパワーバンド(13mm)が一つ足らないので、別途購入しました。
車体フレームと干渉しますので、STH616付属の保護ゴムは必須です。
私はラバーを取り付けた上でフレームに固定しました。

効果は、同社のツインオイルライン込みの評価にはなりますが、エンジンの吹け上がりが非常になめらかになり、吹け上がりが良くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/24 21:19

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しましまさん(インプレ投稿数: 18件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 0

いざ使おうと、シリンダーにあてがって見たら違和感?があったのでシリンダーボルト4本を通してみました。
第3掃気ポートの外側にいってしまい、ガスケットの役目をはたせません。
非常に高額なのに最悪です
各部穴の位置関係を確認して無いとしか思えません

このメーカーは「使える物」と「使えない物」の差が激しすぎます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/24 16:11

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としたんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正と同等品です。

    純正と同等品です。

・リピート購入です。
・純正と同等品なので問題なく使えています。
・純正品より探し易くて助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/24 01:42

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ぼっちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR80 | YZF-R6 | NSR50 )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けて二年ほどですが再販を検討中らしいのでレビューします
シリンダーも一緒に変えたのでパワーアップとかは分かりません
純正ヘッドはオークションにもあまり出ないのでちゃんとした社外品があって良かったです
ブログを見たら近いうちに再販を検討中らしいです 2026年07月29日の記事

冷間・STDボアキタコピストン・シリンダーポート加工なし・ベースガスケット1枚・前期ヘッドガスケット両方使い回してアストロプロダクツの圧縮ゲージで測定
(KN企画のピストンだとピストンハイトが高いので圧縮は高めに出ます)

純正前期ヘッド(ドーム形状ではない) 約800kpa

このヘッド 約850kpa

スキッシュエリアは1.3?1.4mm程でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/23 20:01

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: WR250X )

カラー:ブルー
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

面積が大きいので目立ちます。
ただ、正直言うと悪目立ちって感じがします。

大きいので仕方ないかもしれませんが、ちょっと値段が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/21 06:42

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INSPECさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

オイルが漏れます Reble250
2個交換しましたが、直らず
純正品が品切れのため
他のサイトより購入し対処しました
個体差なのかLot不良なのか取付穴の位置が少しずれているのが原因と思われます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/20 13:20

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ぴももさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アプリオ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

社外品等を上手く使い古い原付をリフレッシュしてますが、このオイルシールも質感もしっかりしていて普通にオイル漏れは止まりました。

後は耐久性ですが、安いので漏れ出したらまた買い直しますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/19 18:23

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まさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とにかくコスパが良く、数が多いのが魅力です。バイクのメンテ作業中は小さなパーツを紛失したり汚損させたりしがちですが、これだけ替えがあれば焦ることもありません。「無くしても予備がある」という安心感のおかげで、DIY作業中のストレスが大きく減ったような気がします。ストックしておいて絶対に損はないおすすめの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/19 13:40

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