3.0/5
オイル交換の際に必要となる物なので、オイルと一緒に購入した。サイズはM8、10、12、14とあり、3枚入りと10枚入りがある
取り付けてあったドレンワッシャと比べると外径が22mmと少し大きく、凹凸が無かったので潰して密閉するタイプではないようだ。両面にアンティスティックコーティングという加工を施されており、4輪メーカーなど多く採用している高級ドレンガスケットらしい。アンティスティックコーティングが何なのか調べてみたが…よく分からなかった(・ω・`)
同社のアルミドレンワッシャは1枚あたり50(50枚入り)?59(25枚入り)円だが、このドレンワッシャは1枚あたり105円と倍の値段がする。アンティスティックコーティングが凄いんだろう…
バイクを走行した後にドレンボルト周りを確認してみたところ、特にオイルが滲んだり漏れたりということはなかったので、しばらくはこのドレンワッシャを使っていきたい
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3.0/5
年一回のオイル交換(2500Km前後)ですが、純正が高いのでこれを使っています。消耗品としては安くて経済的でお財布にやさしいです。
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3.0/5
いろあせが結構早いです、特に赤色が。
他のカラーリングがもっとあれば良いです。
ワンポイントのドレスアップパーツです。
結構いい値段なので自己満足の世界ですね。
冷却用のフィンをもう少し出して欲しいところです、こけること前提のオフ車では無理かもしれませんけど
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3.0/5
カブ90 97のボアアップ車に取り付け。
付属していたメインジェット90番の十字のやつでした。
ちょっと薄いようで、まだ性能は体感出来ていません。
注文の段階でジェットの番数が選べると嬉しいですね。
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3.0/5
新車の時に付けました。初期ならしで黒いゼリー状のものが付いていました。おそらく金属粉と信じています。
距離が進むにつれ付着物もなくなりましたので役目ははたしたと思います。
アルミ製で弱く角がずいぶん変形してきています。そろそろ変え時かもしれません。写真で3万キロ使用状態になります。
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3.0/5
の際ガスケットも交換しました。0.25mmとガスケットが薄いので圧縮費が上がり良いと思います。液体ガスケットと併用した方が間違いないと思います。
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3.0/5
ご覧いただきありがとうございます。
自分は、oil filterの性能の違いは判りませんが、取り付けやすさも簡単でよいのかと思いますし、コストパフォーマンスの点でもよいかと思います。
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3.0/5
APE100へのゲイルホイール取付に伴い、購入してみました。
取付は簡単で、純正と異なり、ボルトに六角穴があるのがいいですね。
あとは材質、スチールではなくステンレスなら、錆びにくいので良かったのですが。。。
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3.0/5
車体のアクセントにと購入しました。
思っていたよりも黄色味が強くかなり目立ちます。
個人的にはもう少し薄い感じのゴールドが好みです。
ま、値段が値段なのでコレはコレでアリですかねェ♪
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3.0/5
お読みいただき、痛み入ります
使ってみて、マグネットINとそうでないものの違いが判りませんでした。
FILTERでそんなにわかるほど変わるのでしょうか?
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