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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XL1200Nに使用。
クランクポジションセンサーのエラーが出ていたので交換しましたが、エラーを消してもまた出てくる状態で状況は変わらず直りませんでした。
商品の不具合なのか他の箇所が悪いのかわからず、、、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
安心のジェームズです、ジョッキーからのオイル漏れ時に見て交換しようと思いますが、まだ酷くないので様子見で置いておきます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
オイル漏れなくしっかりしているので、いつも使用しています。
キックギアの予備を購入したので、ついでにキックカバーも購入しておきました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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Neofactory:ネオファクトリー : EASTERN MOTORCYCLE PARTS(イースタンモーターサイクルパーツ) シフターポールキャリアブッシュ 52-78YBT 4SPD
￥2,690 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
まだ使用していなくわかりませんが、ジョッキーシフトの漏れが直るかなと思い購入しました
まだそこまでひどくないので、ひどくなったタイミングですぐに手を打ちます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
予備用に購入
何があってもすぐに手を付けられるように、
切り溝あるのはいいですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
安心のジェームズ
開けるときは必ず変えます。
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Neofactory:ネオファクトリー : EASTERN MOTORCYCLE PARTS(イースタンモーターサイクルパーツ) シフターポールキャリアスプリング 52-79YBT 54-90YXL
￥1,480 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
普通は2つで1セットなので、4セット余りもできます。
ミッションシフトが動かなくなる前についでに手を打つべきものですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
自己満足
エンジンオーバーホールしたのでエンジンハンガーも取り替えました。自己満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 5 |
いつも林道ツーリングで使っているYAMAHA MY2026YZ250Xに使用しました。
YZ250Xはエンデューロバイクとはいえ、元はモトクロッサーで素人お断りな車両です。
さらに、林道ツーリングで使うにはピーキーすぎたり、低速トルクが足らなかったりという欠点がありますが、それを補ってくれるのが、このフライホイールウェイトです。
これを装着した所、低速トルクが改善され、トコトコ走るのが得意になりました。
一気に回転がはねあがる特性も抑えられ、扱いやすく、ウッズセクションや低速セクションはとても乗りやすくなりました。
エンスト耐性も上がり、アイドリングも安定して、モトクロッサーの角がしっかり取れ、エンデューロバイクらしくなりました。
ただ取り付けの際に、ナットがとても浅く、舐めやすい点。あととくしゅなサイズのナットで危うく舐めてしまうところでした。締め付けの際はソケットサイズをしっかり確認してから締め付けましょう
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
純正は指で回せるような作りになっているので、短時間で簡単に外すことが出来ます。頻繁に開け閉めする箇所でもないので、ドレスアップの意味も込めて替えてみました。
色や質感には満足しています。
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