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エンジンパーツのインプレッション (全 329 件中 111 - 120 件)

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kazさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KATANA )

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 1

熱?でアルマイトが劣化し、あっという間に赤アルマイトが剥げた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/10 09:33

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バハさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: モンキーBAJA | エイプ100 )

利用車種: RZ250R

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

今回で2回目の購入です。
シリンダーガスケットがはみ出るのでカットが必要です。
エキゾーストガスケットは純正より薄いので使わず。
キャブジョイント(リードバルブ)ガスケットは明らかにサイズが違うので使えません。
他の物は普通の使えました。キャブジョイントはメーカーに問い合わせしましたが無視されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/21 10:09

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AIRさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

見た目は良いけどオイルが垂れるのが残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/20 14:42

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

2.8/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

オイル滲みが発生してたスクーターに使用しました。オイルの滲みを拭き取って添加し、しばらく走行しましたが、また滲みました。しかし、滲む量が減ったきもします。。。どこまで効果があったか自分にはわかりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/26 20:07

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レタス太郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

利用車種: バリオス

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

取り付けしようとしたらネジ山がかからず
よく見るとネジ切り部にバリとしっかりした山が切れてない
ヤスリの角でバリを取り、引っ掛かりが有りつつネジ山を潰さないよう慎重に取り付けしました
たまたまかもしれないですが次からは他のメーカーにしようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/03 21:06

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利用車種: XL1200R

2.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3

キャブ・インマニ・マフラーのガスケット等、期待した以上のものが入ってますが、シリンダーのノックピンに取り付けるOリングは入っていません。
別途購入が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/10 12:05

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みやびさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: リトルカブ | FLHR Touring Roadking )

利用車種: XL883R

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3

スポーツスターのレリーズベアリングがダメになったのでその時にこちらのガスケットを使用しました。

スペクトロとの組み合わせが悪いようで交換直後からオイルにじみが発生。

結局ガスケットを違う物に交換するまでずっとにじみ出ている状態でした。

合成油を使用する場合は違うガスケットの方がいいようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/09/09 12:39

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SYUNNさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 上のピンを移植

    上のピンを移植

  • カバーの加工が必要なのはここかな。下が当たるんです。

    カバーの加工が必要なのはここかな。下が当たるんです。

  • 整備書ではシールが前後についてるが実物は内側だけです。

    整備書ではシールが前後についてるが実物は内側だけです。

  • 6パイのホースでは閉めきれない

    6パイのホースでは閉めきれない

  • 細いなぁ、来年は加工してヘリサート入れたい。

    細いなぁ、来年は加工してヘリサート入れたい。

  • みんなどうしてるのかなあ

    みんなどうしてるのかなあ

オイルクーラーやホースを用意しているのが6パイだったので、変換させないといけなくなり、不細工になった。
油圧が下がりすぎない様に配慮されているのだろうけど、強化ポンプつけるの前提でセットものがあったらよかったのに。
このサイズの出入口では冷えなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/22 18:01
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おんでぃさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RZ250 | ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

パワフィル仕様のためオイルキャッチタンクをスマートに付けられると思って購入しましたが、まず付属のホースが使い物になりません。ホームセンターで調達しました。
キャッチタンクを小物入れの中に付けるパターンと外に付けるパターンがありまして、個人的にせっかくの小物入れを広く使いたかったので外付けしようと思ったらスペースが狭すぎて駄目でした。これなら小物入れだけで良かった気がします。
キャッチタンク自体の造りはしっかりしていました。
最初に思い描いていたのと違ってはしまいましたが、キャッチタンクは小物入れの中に入れる事でスマートには取り付けられてるかと思います。
ただ、値段は少し高すぎるのでは?と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/28 14:22

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8910さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: エイプ100

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ほぼポン付けですが、皆さんの言う通り取付ボルトが軟いというよりもう何をしても合わないレベルです。
他のボルトで取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/21 21:32

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