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エンジンパーツのインプレッション (全 1687 件中 1221 - 1230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たけ×3さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | シグナスX | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

専用キットでとっても親切に取り付け方が説明されていますので簡単だと思います。

プリーザー出口にホースを差し込んで、純正のホースクリップで留めるのが狭い場所で中々上手く留められずに苦労しました。
ロングノーズの角度付のプライヤーを買って来て何とか取り付けられました。

慣れたお方なら簡単なのでしょうが、ド素人の私には凄く大変でした。


それ以外は上手く作られているので、簡単でした。

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投稿日付: 2012/09/24 20:35
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xxxさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
TWはスラッジが多いので、できればオイル交換の度にフィルターも交換したほうがいいでしょう。
近所のバイク屋からストックがなくなったので今回は注文しました。

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投稿日付: 2012/09/19 10:13

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hana_CTさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] )

3.0/5

★★★★★

メモリが細かく、文字盤の文字も小さいので見づらい。
信号待ちなどで凝視し、大体の油温が把握できる。
一桁代の正確な油温まで分かる必要は無いと思うので
5点中4点。

先日雨に打たれ、その影響か内部に水が混入。
温度が上がると曇ってしまい余計に見づらくなってしまった。
一体型でばらすことができず、
ガラス面が曇ったままの使用になりそう。
でマイナス1点の3点の評価です。

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投稿日付: 2012/09/18 19:30
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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

3.0/5

★★★★★

CD90に使用しました 問題なく使用できました ちょっと高いですが今のとこオイルは漏れていないので安心してつかっています。 さすがposhだなぁと思いました。 

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投稿日付: 2012/09/18 19:28

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kimiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W400 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
送料無料をねらって購入。
安いし、エンジンのワンポイントにいい感じです。
ただ他の方のインプレではワイヤーが付属してたとの記事を読みましたが、購入した物にはついていませんでした。なぜ?

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投稿日付: 2012/09/14 17:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Oリング付属なので、いいです。
純正との違いは、良く分かりません。

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投稿日付: 2012/09/11 14:27

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さかなさん(インプレ投稿数: 60件 )

3.0/5

★★★★★

キャッチタンクを付けるので、ホース出口はそのままで良いかと思ったが、アクセサリー感覚で購入。

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投稿日付: 2012/09/11 14:27

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泡の助さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KDX250 | K100RS | MR50 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
中古で買ったエンジンのドレンが訳の解らないボルトだったので購入しました
競技に使う訳でも無いのでオイルが漏れなければ良いのですが一応ドレンボルトにしました

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投稿日付: 2012/09/06 19:08

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム | TLM220R | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

かなり昔に取り付けたレギュラーヘッドボアアップキットを組んだエンジンのOHのため購入。

武川カタログで補修部品となっていたこのピストンリングを購入。
すると、ピストンが2本リングであるのに対し、これは3本リング。
商品にも3RINGと書いてあるのに後から気づいた。

武川に電話で問い合わせたところ2本リングピストン用は廃盤とのこと。
ピストン丸ごとなら適用するとのことで、追加でピストンキット 商品番号:01-02-0233 を購入した。

先に購入した3本リングは後の補修用としてとっておくつもり。

少し調べてみれば事前に分ることなんだけど、適用には注意です。

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投稿日付: 2012/09/03 14:27

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きんさん(インプレ投稿数: 15件 )

3.0/5

★★★★★

GPZ400Rに使いました。サイズばっちり問題なしです。

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投稿日付: 2012/09/03 14:26

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