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エンジンパーツのインプレッション (全 1687 件中 1231 - 1240 件)

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バイク初心者さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DR250S )

利用車種: DR250S

3.0/5

★★★★★

Oリングは付属しておりません。

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投稿日付: 2012/09/03 14:24
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バイク初心者さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DR250S )

3.0/5

★★★★★

微妙に色が黒いところが好きです。

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投稿日付: 2012/09/03 14:24

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

3.0/5

★★★★★

まぁドレスアップにいいかなぁと思います 形状はいいですが個人的に力が掛けにくいかなと思いました。 安い割にはメッキもしっかりしてるしいいですねl

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投稿日付: 2012/08/31 18:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
特にいいとか、悪いとかはありません。  しっかりとしていて排気漏れ等はありません。  

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投稿日付: 2012/08/30 17:13

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setsu1118さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SV400 )

利用車種: SV400

3.0/5

★★★★★

SV400Sのオイル交換時に、オイルと一緒に注文しました。
性能的には良く分かりませんが、普通に使え、オイルも漏れたりにじんできたりしていません。
注文価格の端数合わせに最適ではないでしょうか?

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投稿日付: 2012/08/27 16:06

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忍者ハッタリ君さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

安さに引かれついで買いをしました
見た目は良くできているので○です

赤の車体なので赤にしましたが、ゴールドでもカッコいいかもしれません

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投稿日付: 2012/08/27 16:04

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

3.0/5

★★★★★

CDをリターン化&ボアアップしたついでにスタッドボルトも交換です。特に問題なく使用できました。
キタコのロングナットだけで800は高いと思ったのでこちらを買いました。やはりシフトアップ製品は親切です。これからも使えるとこはシフトアップ製品を使おうという気にさせてくれますね。ロングナットも問題なく使用できます。

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投稿日付: 2012/08/24 12:00

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丸ちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

当然ですが、バイクはエンジンがむき出しです。特にネイキッド車は、エンジンの美しさに魅せられるなんてことも…。そのむき出しのエンジンのさりげないドレスアップに最適な品だと思います。純正の黒のキャップはどうしてもチープさを感じてしまいます。エンジンの美しさを際だたせたいなら、細かいところにもこだわりたいですよね。そんなときに、選んでも損はしないオイルキャップだと思います。

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投稿日付: 2012/08/23 17:58

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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

所有しているバイクにはすべてこの手の製品を付けて
いますが、正直気休めかな?という気もします。
でも光物好きですしプチカスタム的自己満足で付けて
しまうという・・・。(笑)

セロー250に付けましたが純正アルミアンダーガードを
付けているので残念ながら全く見えません。
取付時にはトルクに注意するのは勿論ですが、アルミ×アルミ
だとネジがカジリ易くなるので耐フレッチング性能のある
グリスを少しネジ山に塗っておくといいかも知れません。

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投稿日付: 2012/08/22 17:45

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3.0/5

★★★★★

マグネットIN カートリッジってことで購入しました。効果のほどはまだ分かりませんが、普通のオイルフィルターと値段もほとんど変わらないので、良いと思います。

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投稿日付: 2012/08/22 17:44

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