エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(141)| ウェビック

エンジンパーツのインプレッション (全 1685 件中 1401 - 1410 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

nao:エヌエーオー

nao:エヌエーオー : クラッチカバー

￥11,850 (税込)

s2rさん（インプレ投稿数： 3件 )

クラッチカバー

3.0/5

★★★★★

カーボンの織にムラがあったりして、光にかざすと透けて見える部分が…
でも装着すればほとんど目立たないし、当初の目的は十分に果たせたと思う。精度が悪くて付けられないなんてこともないし。なにより安いし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/08 14:28

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

s2rさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

s2rさん（インプレ投稿数： 3件 )

SPEED プレッシャープレート

3.0/5

★★★★★

デザインが変更されてました。
アルマイトもまぁまぁきれいですし、付けてまえば問題なし。
NSKのベアリングも入ってて、よかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/08 14:28

役に立った

s2rさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : シーリングワッシャー

￥172 (税込)

だちょこさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： DF200 | CD50 | SEROW225 [セロー] )

シーリングワッシャー

3.0/5

★★★★★

特に変わったところも珍しいところもない、普通のドレンワッシャーです。高価なものではないので、オイル交換時には毎回替えるようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/06 13:10

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

だちょこさんは28件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

マサさんさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] )

アルミニウムオイルキャップ

3.0/5

★★★★★

もう少し目立つと思ったんですがねー・・・。
いたずらでキャップをはずされたりすることはなくなりそうですが。
まあ、余裕のある方はぜひ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/04 13:57

役に立った

マサさんさんは34件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

なつびさん（インプレ投稿数： 26件 )

ライトフライホイール

3.0/5

★★★★★

発電量に問題はなくライトが暗くなるようなこともありません
でした。
ただ、ゴリラに取り付けていますが、クランクケースカバー擦ったような跡ができ、点火ポイントの検出のための突起がわずかにかすった様です。製造誤差なのか取り付けが悪いのかわかりませんが、走行に支障があるほどではないものの注意すべきかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:15

役に立った

なつびさんは26件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

WISECO:ワイセコ

WISECO:ワイセコ : オーバーボアピストンキット

￥162,500 (税込)

zさん（インプレ投稿数： 5件 )

オーバーボアピストンキット

3.0/5

★★★★★

今回z1000jのチューニングとして3.5mmオーバーのワイセコをチョイスしました。まずピストンがやたら重いです。ゼファー1100純正と比べても重いです。また精度についてもバラつきがあり1から2gほど重量差がありました。値段としてのクオリティで言えば良いのかもしれません。それなりです。次回はコスワース、MTC、JEあたりを使用してみたいと考えています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:15

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

zさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ゴリラリゴさん（インプレ投稿数： 2件 )

ビッグフィンキット全6色

3.0/5

★★★★★

XJR1200に取りつけました。足元の熱対策で購入したがバイクがバイクなので効果はわからない。。が、実際ビッグフィンはかなりあつくなっていました！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:13

役に立った

ゴリラリゴさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

マル９さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： DUCATI 1098 )

モーターブレスシステムEVO＋ブローオフバルブセット

3.0/5

★★★★★

まだ峠は走って無いけど、高速をちょっと走った感じではエンブレが穏やかになった感じがしました。ただ、ブローオフバルの取り付けでタンク・エアクリ・スロットルボディを外さないといけないので面倒です。その為星3つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:13

役に立った

マル９さんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

nimnekaranさん（インプレ投稿数： 32件 )

オイルフィルター

3.0/5

★★★★★

可も不可もなく普通です。
まぁ、安くていいのではないでしょうか。
オイル交換2回に1回でフィルター交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:13

役に立った

nimnekaranさんは32件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : テトロンホース用ブリーザー取出口

￥1,569 (税込)

フォションさん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク：ホーネット250 | リード110(EX) | MT-09 )

ホーネット250とリード110で使用しています。
オイルフィラーキャップと交換して、エンジンの内圧を開放することで、エンジンの負担を減らすことができます。高回転エンジンほど効果ありますが、スクーターでも十二分に効果あります。
今は巷で流行している内圧コントロールバルブを取り付けるのでしょうが、予算がない方はこれをつけて、ペットボトルでキャッチタンクとするのが一番早いかと。
またブローバイや内圧コントロールバルブについて、開設しているブログで、行き付けのショップから聞いた話をネタに書いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:12

役に立った

フォションさんは124件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )