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エンジンパーツのインプレッション (全 5859 件中 1401 - 1410 件)

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iblueさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • マットブラックが渋い

    マットブラックが渋い

さすがです。カッコ良すぎます。お値段高めですがすぐ忘れてしまいました。
エンジンの色がシルバーなのでどうかと思いましたが全然かっこいいです。

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投稿日付: 2023/09/17 08:41
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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オイル交換の際には必ず交換するドレンボルトガスケット。今回はNMAX155のオイル交換に合わせて購入しました。
毎回単品で購入するのも手間なのでいつもセットの方を購入しています。
2台持ちの身としても自宅にストックが沢山あるのは安心です。いつオイル交換のタイミングが来ても安心。
商品の性能としては問題ありません。
長年使っていますが、オイル漏れしてきたことも無いので信頼感は抜群です。

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投稿日付: 2023/09/16 15:20

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みきてぃ?さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

サーキット走るのにワイヤリングしたかったのですが、ホンダ純正よりTSRの方が安かったのでこちらを買いました。流石TSR、しっかりしてます。

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投稿日付: 2023/09/15 00:12

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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グロムのエンジンが黒なので アクセントにいいかな?っと 思いつけてみました
どうせなら 上下2つに 同じものですから
どうでしょう? まぁ 好みは人それぞれだと思うので
商品は綺麗でしっかりした物でした
なんか これ付けると 性能的にどうこうじゃなく
カムカバーもGクラフトに ちょっとしたくなってしまった 汗
パッキンは古いのを使いまわしです

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投稿日付: 2023/09/14 14:09

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SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

入数:1枚
利用車種: F800GS(-2018)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換のたびに毎回購入している。
バリ等なく、ボルトにぴったりはまり、品質は全く問題ない。
いつも単品購入だが、複数枚購入できるのも良い。

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投稿日付: 2023/09/14 12:59

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しろしろさん(インプレ投稿数: 36件 )

カラー:シルバー
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 純正のマウントです。

    純正のマウントです。

  • 同封されている部品
フロント左右と後ろ側片方分が入っております。

    同封されている部品 フロント左右と後ろ側片方分が入っております。

  • マフラー側

    マフラー側

  • 駆動側

    駆動側

  • 純正外したら、車体側のネジが凄く錆びてました。 交換を機にゾイル塗って錆び対策

    純正外したら、車体側のネジが凄く錆びてました。 交換を機にゾイル塗って錆び対策

純正マウントの経たりによりエンジンがよれて、チェーンに負担がかかるなどでチェーン、スプロケの偏摩耗があるとのことで、対策とドレスアップを兼ねて交換しました。

交換前はチェーンのかじめ部分に癖が出るような感じでしたが、直線になりました。

私の車体は、やはり経年劣化でエンジンがよじれていたようです。

純正ネジも錆びており、ガタつきもあったみたいで、今回交換して良かったです。

ドレスアップも出来、よじれ対策にもなるので実用面でもプラスになると思います。

ちょっと高いですが、純正購入するより良いかと(^^♪

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投稿日付: 2023/09/13 22:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エンジン周りメッキにしたかったので購入してよかったです

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投稿日付: 2023/09/12 17:20

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ppmさん(インプレ投稿数: 1408件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
経年劣化によって形状が変わったり、硬化したりしたので、新品購入に至りました。

【使ってみていかがでしたか?】
弾力が戻り、オイルが垂れることもありません。
漏れを気にせず、安心して運転することが出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正部品の方が若干安いのですが、急いでいたため、こちらを購入しました。
と言っても価格差は誤差の範囲なのでセールなどのタイミングに合わせて購入すれば良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
何年も屋外に晒すとゴム製品故に劣化は避けられません。
定期的な交換をオススメします。

▼耐油性のないOリングなら水道パッキンとしてホームセンターにも売っていますが、やはり専用品のほうが安心安全です。

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投稿日付: 2023/09/10 10:52

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ppmさん(インプレ投稿数: 1408件 / Myバイク: CB1100 )

13mmピストンピン用
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ボアアップキット付属のクリップは必要最低限しか入っておらず、メンテナンス時に不足したため購入に至りました。

【使ってみていかがでしたか?】
バリが気になりますが、説明書のとおりバリ取りして使用すれば問題なく使えます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
武川やクリッピングポイントのe型ピンよりははめ込みにくいですが、オーソドックスな方が外れにくく、安定してて良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
失敗すると飛んでどこに行ったかわからなくなるので慎重にはめ込む事が大事です。
クランクケースの中に入ってしまうと取り出すのが厳しいかと思います。

▼在庫が少なくなっているようですが、このまま廃れてしまうと、メンテナンスもままなりません。
もはや旧車の部類になって補修部品が貴重なものになってしまうと寂しい限りですね。

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投稿日付: 2023/09/10 10:36

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

カラー:ゴールド
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

ここ最近、オイルフィラーキャップは全部これにしてます。
コスパ良くデザインも気に入ってます。

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投稿日付: 2023/09/09 17:58

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