| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エンジンオーバーホールのついでで購入交換
1万キロ走行では摩耗もなくゴムの硬貨も無かった
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
以前から ベスラーオイルフィルター使用してます。
中々良いです。 今後とも宜しくお願いします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ボディがレッドなので、ブラックを選んで控えめにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メーカーオプション品なので、間違いありません!
【取付けは難しかったですか?】
六角レンチで取り付けが出来るので、簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
納車後に純正がチープに感じてしまったので、即購入しました。
理想通りの見ためになりました。
【付属品はついていましたか?】
付属品はないです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
純正部品の代わりに購入しました。
値段はどちらが安いだろう?
機能は問題ありません。
取り付けは、コツがいりますので
マニュアルがあると便利です。
ミスすると、オイル漏れしますので
ご注意を
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
YouTube等で評判が良かったので興味をもって調べていたら、小排気量で気筒数の少ないバイクのギクシャクした動きを解消する、というところで購入を決めました。メーカーの説明はwebの画像でしたが、取り付け方法を解説している動画も豊富だったので取付は容易でした。ロングラジオペンチは必要だと思います。1時間かからず完了しました。
走ってみたところエンジンが軽くなって、エンジンブレーキは効きすぎなくなってすごく乗りやすい?大満足です。ハンターカブに乗っている弟にも乗らせてみようと思います。
スキルと作業空間に余裕があれば安いワンウェイバルブを買って装着すればよいのですが、商品の質感も良いので正解だったと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ
¥4,251 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
ノ?マルの黒色でつまむ部分のあるキャップはダサいよね? メーカ?品でかっこよい・・・ただ盗難に会わないかチョイと心配・・・
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
バイクを替える度、換装してます。
自己満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同社シリンダーヘッドレスポンス取り付けのために購入。
性能発揮のために長さなどを考慮してくれているのでこちらで加工する必要がなく、安心です。
見るからに丈夫そうでしっかりしてるのがわかります。
取り付け後は外からは殆ど見えませんが少しだけこのホースが見える。見栄え的には色は黒の方が良さそう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
先にSP忠男パワーボックス、ボアエースツインオイルラインを取付済みからの装着。
上2品でエンブレがまろやかになって走りやすくなっていたのがこれをつけて更に向上しました。
ツインオイルラインでは低速ギアのギアチェンジ時のガタツキが大幅軽減、このレスポンスで更に滑らかになりました。
最も体感できたのは高ギア時にアクセルをひねった時の進み方が明らかに変わりました。
速くなるというよりは無駄なくスーッと前に進む推進力が増した感じ。走るのが楽しくなりました。
取付はタンクを少しズラして。見た目も目立たず良いですね。強いて注文をつけるならホースの色は黒が良いかなってことくらい。
ぜひオイルラインとセットで試してみてほしい商品です。
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