5.0/5
ヨシムラサイドワインダーを付けてる方に是非オススメします
ノーマルの雰囲気のままキックペダルが外側にオフセットされるのでキックしやすくなります
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5.0/5
マグネット付きでこの価格ですからコスパはいいと思います。
オイルフィルターの無いモンキーでは鉄粉もオイルを変えるまで循環し続けるのでエンジンを守るために取り付けたほうがいいと思います
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【Webikeモニター】
値段がかなり安価で正直不安でしたが、デイトナ製と較べてみても
遜色ないと思います。
パッケージは簡素な厚紙製の物でした。価格を下げる努力がみえますね。
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信頼のブランドで、専用レンチも要りません!!17mmレンチげあれば取り付けられるので簡単です、ワイヤーロック用の穴が有るのもマニアックですね!
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5.0/5
【Webikeモニター】
で使用しました。他メーカーでもエレメントは出ているのですかK&Nを選んだ理由は
「Oリング」付属
だからです。2種類のOリングが付属していて一つがボルトに付けるOリング、もう一つがエレメントを抑える蓋??の中に入れるOリングです。純正だとバイク屋に頼んで取寄せてもらう事になるので手間が省けます。
取説等はありませんが付いていたエレメントを外して元有った状態に付けていくだけですので何の問題もありません。
次回のエレメント交換もこの製品を使いたいと思います。
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5.0/5
CB1300SB用を買った訳でなく、ピッチ等の合う商品をホムペで探し注文させて
頂きました。
普通のキャップではなく一見意味のないようなデザインですが、注目度も高く
とても気に入っております。
DMVの商品は同じカテゴリーの中でもデザイン性の高い商品が多いので、
多用しております。
フロント用のアクスルスライダーが出ればいいのにと思う今日この頃です。
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ノーマルのキャップの回す部分が転倒で削れたため取り付けました。
最初は他のY社 のキャップにしたのですが、回す部分の形状がイマイチで交換。
やっぱり6角レンチよりボルト式の方が安心で楽。
注意点は、ノーマルに付いている○リングを外して新しいのに使うことかな。
エンジンまわりがお洒落になりました。
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5.0/5
他の方の好評価と手頃な価格から、カスタムの手始めに買ってみました。届いてみると想像より大きく、質感、色合いなど予想以上にクオリティが高く驚きました。取り付けもとても簡単だし、このパーツだけでもワンポイントのアクセントになりカッコイイです!このメーカーの他のパーツも購入しようと思います!
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5.0/5
形状と色が私は非常に気に入りました!
実際に装着したら凄い良い感じです。
純正のださいキャップとは大違いで目立ってくれます。
装着後、友人も一発で気付いてくれ好評でしたよ!!
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5.0/5
この商品はかなり値段が安く作りも粗悪かなと思っていましたが
、しっかり作られておりイメージチェンジに貢献してくれます。
個人的にはかなりお勧めの商品です!
今値段も安く、KSR乗りには最高の一品です!
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