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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
磁石の力で細かな鉄粉をしっかりキャッチしてくれます。
ちょっと付けにくいところがありますが、いい仕事してくれ安心感があります。
オイル交換する時の密かな楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
ヨシムラピストンに合わせてハイカムもヨシムラにしました。ようやく慣らしを終えましたが、気持ちのいい回り方で、パワー・トルクが一回り上乗せされました。
幹線道路で6速巡航からの加速では3000~3500に谷が出来たので、きちんとシフトダウンしないと加速がもたつきますが、それ以外は気持ちよさに大満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付け後
取り付け前（純正）
オイルが滲んできたのでOリング交換のついでにプチカスタムしました。
交換後オイルの滲みなどもなく精度は問題ありません。
グレーを選びましたが、カスタム感がなさすぎるのでいっそのこと赤か青を選べば良かったかも知れません。純正のプラスチック製のものなら一個200円程度の部品の4個セット（キャップ×2、Oリング×2）なので、コスパがいいとは言えないカスタムです。
取説には取り付けトルクも記されており親切です。
一応ステッカーもついてます。
取り付け時の締め付けは信じられないくらい軽く締める感じなので、適当にやったら絶対オーバートルクになります。必ずトルクレンチを使いましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.5/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品については満足してますが、コストが高くて不満です。
コストが高い分、割引等で満足させて欲しいです。
相場相当の価格だと思われますが、やっぱり結構高額商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正の樹脂キャップが漏れるので社外品で探していました。
アルミ製のシンプルなこの製品を見つけ買ってみました。
色は予想よりも暗く鮮やかな赤を期待していたので残念でした。
Oリングも付いてるし､補修品としてOリングは売ってるようなので安心かなと思います。
装着時、ガタツキや斜めって入ったりもせず精度の良さも感じました。
ストラップ穴も有るので必要な人にも良いと思います。
今の所１週間程ですが、漏れもなく目的は達成出来たようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
DIYで交換する場合はカムプーリーの位置に注意
ドゥカティで純正以外に使用可能なタイミングベルトです。コスパが非常に良く、2本買っても純正の1本分くらいの金額で済みます。お小遣いでドカを維持している方は必見ではないでしょうか？
今回初めて自分でベルト交換しましたが、水平シリンダーの方のベルト装着に手こずりました。これはダイコのベルトだから手こずったのか、純正でも新品装着すると手こずるのか、わかりません。
使用感は純正よりもエンジンが滑らかに回っている感じがします。エンジンはレブリミットまで回しても特に違和感なし。これで耐久性が良ければ、純正を使う必要なしですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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はじめまして。純正外ベルトでも信頼性のある安価なベルト交換を検討しています。交換後の走行シュチュエーション、耐久性など教えて頂けると幸いです。
どうもこんにちは。
事故で廃車になるまで4年間ツーリングに使いましたが、特に問題ありませんでした。
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブラックエンジンのモンキーにキタコ製ブラックキックペダルを使用してましたがメッキ仕様のキックペダルでアクセントをつけたくて武川製キックペダルをチョイスしました。メッキの仕上がりはとても良く若干ペダルの先が外に向いているのが気に入っています。武川製は取り付け時に結構ガッチリボルトで締め付けする感じでしたがキタコ製はあまり締め付けしなくてもガタつきを感じずにしっかり装着できていた感じです。
ヨシムラgpマグナムマフラーを装着しているので武川製キックペダルは外にだいぶ逃げているので
キックしやすいです。その辺りはキタコ製とほとんど同じです。メッキの仕上がりの良さと
形状が気に入ったので購入して良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
袋に入っているのがこの商品です。
マジェスティ125のエンジンOHの為購入。
純正同等品ですがベアリングに国産品を使う贅沢っぷり。
ちなみにKN企画の公式サイトで扱っている純正クランクと値段で比較すると、このクランクが一番安いです。
純正品を使うか、この純正同等品を使うか迷うかもしれませんが、私はこのクランクで十分だと思います。
耐久性はまだ使い始めたばかりなので何とも言えませんが、組んでから今の所不具合はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回マジェスティ125のエンジンOHに伴いガスケット類を揃える為に良いものはないかと探したところ、このセットを見つけました。
基本的にこれを買えば腰下OHは可能です。
耐久性はまだ使い始めたばかりなので何とも言えませんが、今の所走行中にガスケットが破れて圧縮漏れを起こしてる感じはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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