3.0/5
発売当初から気になっていた、本製品をやっと購入しました。
他のインプレにもあるように、実物はやけに貧粗なのには、がっかりしました。簡単に割れてしまいそうな物です。
取付は簡単なのですが、AD製でいつも思うのが、年式対応のわりには、装着が曖昧だったり、着かなかったりがよくあるように思います。
私は 2005年式のDSに装着したのですが既設のエンジンカバーとは隙間だらけで近くから見ると、とってつけたような簡素な感じです。
ただ、全体的なイメージは重量感が増し、確かにかっこいいですね。この程度の製品なら、もっと安くてもというのが正直な感想です。
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3.0/5
純正のガスケットに比べると薄くてぺらぺらです。
この薄さは性能上どんな意味があるのかわかりません。使ってみて漏れる事もないのでガスケットとしての能力には問題はないようです。
カワサキ純正ガスケットも同じ金額ですので、次からは純正部品にしようと思います。
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3.0/5
オイルを交換するついでにボルトも新しいのにしたかったのと、ボルト自体に磁石が付いてるのが欲しかったので購入。 次のオイル交換の時に鉄粉がどれくらい付いているか楽しみです。
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3.0/5
ホームセンターで買えそうなホースですが、やはり武川の文字が入っているのは気持ちが違います!ただやはりこのホースでこの値段?と思ってしまいますが、1度買えば半永久的に使えるのでまずまずではないでしょうか。
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3.0/5
武川のブリーザーホースに取り付ける為に買いました。作りは結構良いと思います。しかし、取り付け部がゴムの為、ホースに上手くはめることが出来ないのが残念です。バンドなどで固定しようと思っても締め過ぎると潰れそうに柔らかいです。取り付け部がプラスチック製であれば良いと思ったのですが、このような製品はどこのメーカーも同じ素材なんですかね?創りはいいけど取り付け部が微妙なので☆3つです!
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3.0/5
エンジン周りのちょっとしたドレスアップには良いと思いますが、性能はまったく変わらないので、いじりどころがなくなったりり、気分的にカスタムしたいけど資金難・・・・って時にやりました。
なんか、ちょっと満足です(笑)
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3.0/5
純正同等のフィルター。Oリングは付属なし。またよくあるマグネット内蔵でもない。でもベスラは日本のメーカーだから安いだけの海外生産品ではない。純正と同じ仕様で安価なものを求めている方にはこれ!!
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3.0/5
交換してみましたが、特に効果はわかりません。
が、保険みたいなもんですねw
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3.0/5
何のことはないワッシャーですが、コレが潰れてドレンボルトのシーリングを保っていますので毎回交換が基本ですね。いざオイル交換時に無くて焦ったりするのもつまらないので、あとちょっとで送料無料!と言うとき等についでに購入してます。
ちなみに使った車種はスズキの2stオフロードバイクです。やはりと言うべきか何と言うか、自家用のスズキの4輪(軽ジムニー)のドレンパッキンも径が同じでした(笑)
2stのミッションオイルよりターボ付き軽のオイル交換のサイクルの方が明らか短いので、次からは沢山入って安いものを購入してジムニーと共用したいと思います。
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3.0/5
効果については、純正と何ら変わらないです。
YAMAHA車オーナーの自己満足でしょうか?
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