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製品自体は可もなく不可もなくですが、取付け向きがフィルター本体上部のメーカー名でわかりやすいのと比較的安価なので使い続けています。
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5.0/5
以前購入して良かったので再購入しました..
薄いけどリング表と裏に加工してあります、バイクではオイル漏れはありませんでしたし....何より良いのが内径12mmなのでTOYOTA車の（4輪）も12mmなので車のドレンガスケットにも使えます自分でメンテナンスする人にはありがたい消耗品です。
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見た感じ細部の作りもしっかりしており、
性能的には純正と変わらないものと思われます。
ブランド的に信頼できるので満足です。
いつもガレージに1個はストックしています。
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取り付けてしまえば見えませんが、赤いカラーがきれいです。性能的には純正と変わらないものと思われます。
ブランド的に信頼できるので満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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信頼できるブランドですし、値段も手ごろで送料もかからないので購入しました。MTー09の1000キロオイル交換する時使いました。純正に比べ先端にナット状のふくらみがあるので、専用具が要らないので楽でした。おすすめです。
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5.0/5
また再購入しましたが..デイトナさんの商品は購入し易く安心して使用できます..信頼できるブランドなのでまた購入すると思います...。
前回も交換時フィルターの役目しっかりはたしてました、自分でメンテナンスする楽しみでもありますね＾＾
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5.0/5
純正品だと言う事で安心して購入しました！オイル交換で使用しましたが、当たり前ですが流石純正品。使う物なので在庫があると嬉しいです。
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やっぱり高いですね。体感できる部分はわずかですし。イチイチ付けたり外したりして、確かめるなんて事もしないのでネットのインプレだけが頼りですし。しかも自分の場合は、マシンのパワーアップの途中で装着したものだから、余計に体感できなかったです。
高回転回した後のエンブレは減少。
アイドリング付近ではエンブレ効きます。
高回転がスムーズになった気がする。
ホースからかなりの液体が排出されてくる。
しかし、他の安いバルブの物と比べて、構造上の安心感が違います。
バルブが引っかかったり詰まったりして高圧になることは無いという安心感。やはりリードバルブ形状のこの製品は導入して正解。さらに音も静かでいう事なし。これで19800円とかだったらさらに良いのに。
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5.0/5
GROM納車後すぐに取付ました
GROMのインプレなどを見るとエンジンオイルに鉄粉が結構混じるようだったのですぐに取付ました
ならしが終わりオイル交換するとボルトに鉄粉がたっぷりと付着していたので取付ておいて正解でした
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5.0/5
オイル管理の為に油温計を投入しました。ディップスティックの油温計はオイルレベルゲージがない物がほとんどですが、デイトナさんの油温計はオイルレベルゲージも付いていたのでこちらに決めました。ユニットも日本製と言うことで安心して使用出来そうです。
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