×

エンジンパーツのインプレッション (全 4137 件中 1531 - 1540 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Wayneさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: LIGHTNING XB12Scg | K1600GTL )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

ZZR1400 .06に使用してます
ちょっとしたドレスアップに最適です!
値段は少し張りますがそれに見合う商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 23:23

役に立った

コメント(0)

アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: ST250

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ST250に使用しています。

自分は先達にならい、もともとのブローバイのルートにオリフィスを仕込み
エアクリーナーからのリターン回路としているため必要となりました。

他社の内圧コントロールバルブと組み合わせ、エンジンのコンディション改善を狙っています。

自分は内圧低減の効果最優先でオイルセパレーターを撤去し、純粋に取り出し口として使用しています。
リターン回路を仕込む場合はオイルの吹き出しに敏感にならないでよいのでこれで十分です。

ただ一点、凝った形状もあるのかやや価格が高いような気も。
需要が少ないとはいえ、シンプルな形するなどしてあともう一息値段が低いとありがたい所でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 22:26

役に立った

コメント(0)

take-cさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX400

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ZRXに装着しました。純正は17mmですがこれは14mmなので間違わないように。アルマイト仕上げで色落ちとかの心配はありませんが、材質がアルミなのでトルク管理をした方がいいと思います。
マグネット付きですので鉄粉などが次回交換にどの程度とれているか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/01 17:34

役に立った

コメント(0)

ターボぅさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: VT250スパーダ | グロム | TDR80 )

利用車種: セロー 250

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

中古で購入したセロー250にはアンダーガードが付いてましたが、将来的に岩場とかで転倒した時にガツーーンとやっても致命傷にならぬよう、転ばぬ先の杖を期待して装着しました。取り付けは両面テープでペタッとするだけで簡単です。性能に関してはまだ転倒していないのでインプレッション書いている今現在はまだ分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/28 10:29

役に立った

コメント(0)

一五本舗さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: AR80 | Z750LTD | HS-1 )

利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

ノーマル4速の頭打ちが早すぎてかなりストレスの溜まるでおなじみのグロムですがこのキットを組み込むこのによって4速の頭打ちが公道での速度域では無くなります。
かなり余裕のもったフィーリングになりパワーが上がるわけではありませんが結果早く走れるようになります。というか乗りやすくなります。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/26 18:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

nonさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] (MF10) | ZX-6R | CBR600F )

利用車種: アドレスV125

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

アドレスV125のシリンダー交換時に購入。
純正品の購入を考えていたのですが、こちらの商品はセットになっているので品番を調べる手間が省けて便利でした。

品質に関しては正直詳しくはわかりませんが、曲がりやバリなどはなく、問題なく取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/18 22:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正ガードの出っ張りが心許ないので追加
オイル抜かなくても交換できました、ボルト3本外して共じめするだけ
薄口のソケットがないとボルトを外せません
スライダーの樹脂が別パーツなので傷ついても補修できそう
箱がカッコイイので捨てられません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/14 08:31

役に立った

コメント(0)

なべさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ZX-12R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

二次エアをカットして今まで出てたアフターが全く出なくなった。ただ専用品でこだわらなければゼファーのブロックオフでも代用可。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/12 23:37

役に立った

コメント(0)

グロマーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バイク初心者がグロムに装着。
特にトラブルとかはなかったが、説明書の図と写真がモノクロのため、分かりにくかった。また、値段もやや高めのため、懐にはキツかった。

しかし、値段と説明書以外は大変満足であり、付けた感じは特に分かりにくいけど、初速が早くなったような、気がするようなしないような感じ。

買った理由がグロムにはフィルター付いてないため、エンジンには長く頑張ってもらいたいため、付けただけなので十分満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/08 14:51

役に立った

コメント(0)

GTさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000 )

利用車種: SR400

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

 取り付けは、燃料タンクを外さずに行いましたので右側のボルトの締め付けに手間取りました。エンジンのフィーリングは、軽く吹け上がるようになったような気がします。このパーツが本領発揮するのは、外気温が高い夏だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/31 15:43

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

エンジンパーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP