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5.0/5
中華110に使用しました。中華のヘッドナットは締め付け時に締まった感じがなく1.2kg程度しかトルクがかけられませんでしたが、交換後は1.5kgで締めれたのでヘッドガスケットでの圧縮漏れの心配が減りました。
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5.0/5
自分からは見えませんが、バイク仲間からは最も目立つようです。中のプレッシャープレートは赤をチョイス。回転に合わせて中が動くのが見えるのがとってもお洒落です。マシンの性能には全く関係ないものですが、買って良かったと思えるパーツです。
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5.0/5
純正が普通だったので交換しました。ドゥカティらしく赤をチョイス。車体に似合ってとてもかっこよくなりました。取り付けに六角レンチが必要になりますが、そんなに外すものでもありませんので良しとします。
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5.0/5
ウェビックさんでオイルとオイルフィルターを購入して、迅速な対応感謝ですm(_ _)m 商品は何時もながら梱包も綺麗でとても信用できる業者様ですm(_ _)m 性能はオーリングも付属しており難なく取り付けも無事完了し2.000キロ以上漏れ等も無く安心して走行しております。
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純正でも機能的には問題なかったのですが、カウルとフレームのクリアランスの関係で緩めにくさが以前よりあり、21年目にして初交換。
商品ページにて適合車種を確認して購入しましたが、B型(94-97)には適合せず、実際は主にホンダ用のM20×P2.5が適合します。
現在は商品ページ・適合車種も改正されているようです。
返品・交換に関しては迅速な対応で好印象でした。
肝心のインプレは、見た目の精度はいいですよ。
希望としては、カラーバリエーションが増えれば選択肢が増えると思います。
あと、Oリングとワイヤーロックピースが付属しているとありがたいですね。
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4.0/5
見た目がシュッとしてるのでいいですよ
手だけでは開けずらいときがありますが
六角レンチも使用できるのですごく便利ですよ
落下防止ワイヤーも取り付けられますよ
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自分でいつもオイル交換を行っていますので、2、3回に一回のペースで交換してます。
純正より安くて、品質も問題ないと思うのでそういうところがいいですね。
また利用したいと思います。
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5.0/5
あちこち走ってて調整して駆動部を開け閉めしてたらさすがに破けて？きました。
しかし、かなり持った方だと思います。
まあ、結構個人的には頑丈な方なのでは無いかと思ってます。
新たにまた買おうかと思ってます。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : エンジンカバーボルトキット 22本セット
￥7,480 (税込)
前から欲しかったので、購入しました。
見た目は最高です。
黒のエンジンにゴールドが良く映えます。
ただ気をつけてほしいのは、締め付けトルクですね。
スチールボルトの半分ぐらいで締めれば、
大きな問題は起きないです。
間違ってスチールと同じトルクで締めると
スンナリ折れますので注意です。
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5.0/5
DRZ400SMのドレンボルトといえば…そう、あそこです。
思いっきり下です。
オイル交換の際、落としてしまったのかとオイルの中に指を突っ込んで探していましたが………やつは、やつは…！！
フレームに引っ付いてました(´・ω・｀)
ぐぬぬ…となりながらも締めましたが、無くしたかと思うぐらい磁石が強いです。ある意味怖い！
でもまぁ、次のオイル交換の時にはどれぐらい効果があるのか楽しみです。
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