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エンジンパーツのインプレッション (全 5855 件中 1731 - 1740 件)

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のボルトより精度が良いのか舐めにくいです。
結構鉄粉等汚れ付いているので効果は有ると思います。ワイヤーロックの穴が
付いているのも嬉しいですね。非常にオススメです!!

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投稿日付: 2022/12/22 20:30

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バイク好きさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

ドレスアップに!
Oリングの付属が無いので純正のを使い回して使用しました。

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投稿日付: 2022/12/22 10:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: Z900 (KZ900)

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

オイルパンからのオイル滲みがあった為交換しました。
使用に問題ないです。

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投稿日付: 2022/12/20 17:19

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むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

カラー:スレートグレー
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

ヨシムラは作りもよく安心して使えます。作業も簡単です

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投稿日付: 2022/12/19 18:09

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • ちょっと遅めのオイル交換でした

    ちょっと遅めのオイル交換でした

一つ一つパーツリストから探す手間も無く、これさえ頼めば全てが揃っているのでとても楽でオススメです。
オイル交換のお供に。

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投稿日付: 2022/12/18 15:49

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舞浜さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:レッド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • かなり質感がよく、何よりかっこいい!

    かなり質感がよく、何よりかっこいい!

  • アクセントカラーと同じレッド!
すごく合います!

    アクセントカラーと同じレッド! すごく合います!

【質感】
やっぱりヨシムラ!品質はとても良く、高級感あふれる出来だと思います。

【取付け】
簡単なんですが、2mmの六角、5mmの六角レンチが必要です。
5mmの六角については、ラチェットの先端を6角に交換できるタイプの工具ではだめで、ボルトの穴が深いので届きません。

【デザイン】
ボディーの色合いと合わせると最高だと思います。

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投稿日付: 2022/12/17 13:43
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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 耐久性あり

    耐久性あり

社外マフラー交換の際、純正のスタッドボルトだと長さが足りなかったため購入しました。
交換してから2万キロ程走行してますが特に問題ありません。

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投稿日付: 2022/12/15 23:13

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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

一式セットになっているので安心です。
オイルフィルター交換の際購入しています。

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投稿日付: 2022/12/15 22:36

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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

以前から 横から見たときの セルモーターがどうも・・・・・
性能は何も変わりませんが 今回 購入
うん 以前より すっきり しました
物自体は とっても綺麗ですよ

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投稿日付: 2022/12/15 17:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • アルマイトでカスタム感が出て格好良いです

    アルマイトでカスタム感が出て格好良いです

  • 解りやすい取説が嬉しい

    解りやすい取説が嬉しい

レースでは2013年から追加装着が禁止されてしまったレベルで、効果絶大な高級内圧コントロールバルブです。
商品&取り付け工賃は正直高いですし、1万kmで清掃、2万kmでオーバーホール…っと、手間とお金は
かかるのですが、それに見合った高品質と効果が期待できます。


具体的には、「乗りやすくなる」「ツーリングでの疲労激減」「走りが楽しくなる」「燃費が上がる」…と良い事ずくめ!!Ninja250SLのようなシングルのバイクには効果が感じやすいと思います!オススメです!!

プロライダー?一般ライダーの多数のライダーが、開発テストに参加して作られてるというのも頷けます。
長く乗るバイクには、絶対取り付けたいですね!!アフターの問い合わせや、取扱説明書も非常に親切で
好感が持てます!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/15 09:59

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