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5.0/5
まるで筒だけみたいなマフラー(音も爆音)を取り付けた結果
アクセル全閉時の アフターファイヤーが
「パンパン」と 酷かった。
みなさんのインプレを参考に色々な意見が有りましたが
ものすごく期待はしながら
「もし、あんまり変化が無いと買って損するな....」と
半信半疑で購入しました。
取り付けて少し乗った感じですが....
ほぼ、アフターファイヤーがなくなり
パンパンと鳴らないので快適に乗れるようになりました
取り付けは 説明書が硬派な感じなので少し知識と技術が必要。
車検時には必ず元に戻さないと排ガスで引っかかりますので不便ですが 取り付けてとっても満足してます。
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自分でフィルターを交換したことのあるかたならわかると思います。
フィルターレンチを使うと、どうしても、レンチがフィルターから取れにくいときがあります。
自分の場合、交換後、レンチをフィルター本体からはずそうとして、
コンクリの角にがんがんぶつけたこともあります。
バイクに取り付けたあとも、フィルターレンチを外すのに、苦労した憶えがあります。
このフィルターは、レンチ不要なので、
そのようなストレスに晒されることがまったくありません。
今回も、ストレスなく交換できました。
ホントに、楽です。
今回は、5個も購入してしまいました。
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5.0/5
他社さんと比べると見た目は良く出来ています
エアフィルターでは一流メーカーですので安心。
昔のキャブ車ではほとんどこのメーカー装着でした。
目が細かいのでエンジントラブルもありませんでしたし
フィルター性能はレース時代に確認済み。
いい仕事をしていると思います
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最初は黒かったはずの樹脂製純正品は、なんだか白っぽく表面も崩れかけているように見える。
あまり距離ののびない時期があってオイル交換もなおざりにしていたのだけど、改めて見直してみてビックリ。こりゃイカンと交換してみました。
どうせならOリングも換えたかったのでデイトナ製を選択。
キジマ製のほうはインプレッションでOリングが若干緩めのような意見があったので。
走行後はやはり熱を帯びるけど、オイル交換作業前にちょっとエンジンあっためよう程度なら、まあ触れないこともないんじゃない？という位。ウエスでも当ててやれば問題無し。
なにより印象が大分良くなったよね！
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当初、マグネット付きのドレンボルトを購入予定でしたが、こちらの方が安価でしたので、迷わず購入しました。Oリングも付いてますし、何も不満は有りません。
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5.0/5
きのうやっと重い腰を上げて変えました。値段のわりに最高です。マグネットも入っているし、純正とまったく変わらない形状でぴったり収まりました。しかも大小4本のOリングが入って、この値段です。純正を買うのがもったいないです。次回もこれにします。
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これは、車種を変えても真っ先に付けたい、と思いました。
吹け上がりの向上こそ（私が鈍いせいか）体感しづらいのですが、エンジンブレーキの減少と駆動抵抗軽減は、乗ってからほぼすぐに分かりました。
エンブレ軽減度合いは1速上の、林道坂道などでの低速時の粘りは1速下のギアを使っている感覚になります。言いすぎかな？
エンブレ軽減については特に体感があり、かなりスムーズな走行が出来て、自分が上手くなった様な錯覚を覚えました。また、長距離走行もアクセルワークに必要以上に神経を使わなくなったせいか、大分楽に感じます。
唯一欠点らしきものといえば……、WR250R用はX用と違って（X用は9ミリの表記）口金が12ミリと表記されているのですが、取り付け時にかなりきつくて難儀しました。
ペンチで引っ張ってどうにか入れましたが……。
機能的には何ら問題はないようなので、評価はそのまま、☆5つです！
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5.0/5
ボアアップの組み込みは初めてでしたが、説明書に通りに組めば全然大丈夫でした。
PC20とビームスのSS300を使用していますが、異音も無く、そこそこ綺麗にガスが抜けていく感じがします。
ただ、付属のハイカムですがAPE50の純正とたいした差を感じられません。
最高速も67km程度だったのが、85km程までは上がりました。
燃費も下がりはしましたが気になる程ではないです。
純正のエイプ50に乗ってる方にはとてもオススメしたいです。
ただし、ボアアップ車のエンジン寿命には不安を持ちますね。
手放すときに潰れてしまうのはあまりにも寂しいので。
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5.0/5
オイル交換のため購入しました。
フィルターはオイル交換の際毎回変えているので有名どころのメーカーで値段の安い物を探して見つけました。
品質と価格に満足です。
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5.0/5
友人のモンキーは81ccボアアップしてあり、一緒に走ると別のバイクみたいにものすごい速さで加速していきます。
そこで私もお金が掛からず比較的安価で購入できるボアアップキットを探していましたら、キタコの85ccキットを見つけました。
早速購入し取り付けを完了。
キャブをPC20に変更しオイルポンプも社外に変更
オリフィスも2mmに拡大しました。
そして走行した感想は、友人のバイクと同じく別のバイクみたいに加速し、60キロまでアッと言う間に到達してしまいます！まだまだ余力がある感じです。
買って良かったと思える商品です。
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