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エンジンパーツのインプレッション (全 1971 件中 191 - 200 件)

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ぴぴるぴーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TW200E | スーパーカブ50 (AA04) )

利用車種: スーパーカブ50 (AA04)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
  • ピストン、シリンダーがメイドインジャパンになったのか?

    ピストン、シリンダーがメイドインジャパンになったのか?

佐渡ヶ島の叔父から、神奈川県へ入手したカブAA04。
初カブ主となった。
走行距離15000km。
足に最高です。しかし、1足速の扱いづらさ,ギヤ比による速度相殺が我慢ならず、スプロケをフロント15丁リアを35丁と言う無茶な割り振りをしました。
1?3速は扱いが楽になりましたが、4速で加速せず使い物にならなくなりました。そして坂道が3速で登れたところ2速でブン回して登る結果となりました。
そのうち色々と異音が出てきてました。
クラッチ側異常無し。タイミングチェーン側各箇所消耗していて異音が発生していました。
異音を治しましたが、今度は白煙が出てきてどうしたものか。。。
本当に15000kmなのか。
エンジンを開けたらピストンにかなり傷が入っていました。
唯一ウェビックさんにボアアップキットが在庫有りとのこと。
これは縁、やるしかないだろうと決心致しました。
施工後、今までの悩みが全てなくなりました。
ありがとうございました。

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投稿日付: 2025/02/14 18:04

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エドモンド本田さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ゴリラ )

カラー:ブラック
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
  • ゴールドと迷ったがブラックにしました。

    ゴールドと迷ったがブラックにしました。

純正品と付け替えるだけです。
ドレスアップしました。

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投稿日付: 2025/02/12 11:10

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マサユキさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

信頼出来るブランドでとても満足しました。

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投稿日付: 2025/02/11 18:00

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yosiさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: スーパーカブC125

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

純正品よりもコスパ良いですよね

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投稿日付: 2025/02/10 00:39
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利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

友人に借りているDトラッカー125に使用しました。純正品より安いのに、手に入り易くて高性能という面白いパーツです(笑)長年バイクを触っていますが純正品に拘る理由は自己満足以外になくなってますね…(勿論粗悪な外国品は論外ですが)この製品に交換して1000q以上走りましたが、当然ながら不具合無し!!皆様安心してご使用ください!!ウェビックさんは安くて迅速丁寧な対応なので、購入をお勧めします!!

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投稿日付: 2025/02/08 11:18

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キッキ器さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

取り付けて走ってビックリ?エンジンが軽く回りだした。取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2025/02/07 21:57
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キッキ器さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3

今まで使えなかった回転域が使えるようになった。登坂能力も上がって楽しいバイクになりました。取り付けは説明書をしっかり読んでいれば可能だと思います。

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投稿日付: 2025/02/06 15:41

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くみちょーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR400RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

純正部品購入の際に送料無料にする為に購入しました。
量販店で買うとだいたい1600円くらいしますが
これは1000円でお釣りがくる。
かなり安いと思います。
これはリピートします。

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投稿日付: 2025/01/30 18:23

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • 68mm×70mm M20ネジピッチ1.5

    68mm×70mm M20ネジピッチ1.5

  • 日産用だけど

    日産用だけど

  • ベスラとの比較

    ベスラとの比較

  • 車両装着

    車両装着

  • 車両装着

    車両装着

これはアストロプロダクツ製のオイルフィルターですが、バイクに使っています。
Ninja1000に使って8年ぐらい。店頭で400円+税でしたが、今は500円+税になっています。たまに特価販売しています。300円台だったこともありました。
バイク用として販売されているフィルターより安価のため継続して使っています。
オイルフィルターのネジピッチは2種類あり本商品はM20-1.5です。
他はUNF3/4-16というサイズでトヨタやダイハツで使用されています。ピッチは1.5875
統一してほしい。
参考 UNFネジとは?
ISOで規定された汎用のインチ三角ねじである。ねじ山の角度60度。接尾記号「UN」で識別される。汎用として、呼び径に対するピッチの細かさにより「並目」(UNC)、「細目」(UNF)、「極細目」(UNEF)が規定される。
ピッチと外径が合えば大体流用可能です。
これまで何度も使用してきて何もトラブルありません。車にも使っています。
バイク用として販売している商品は1000円を超えるものがほとんど。そりゃ車用よりも流通量少ないけどね。さすがにね。バイク乗りの皆様の参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2025/01/25 15:30
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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: R60
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

純正フィルターから変更してもうすぐ9年・・・汎用品や社外品はどうしても純正品よりも劣ってしまうことがおおいです。特に旧車に関しては汎用パーツは避けていくのが安定した性能を求めるうえでは重要かと思われます。
一方で汎用品の中にも従来の車種で問題となっていた箇所を「対策」したパーツも開発されることがあります。
たとえばクラッチが重い車種は、対策としてクラッチレバーが軽くなるものが社外品として発売されたり・・・
こちらのフィルターは使用に問題なく、安定して使用可能です。しかも交換時期を遅めてもフィルターがつぶれることはありません。
問題がないことがベストであり、それ以上でも以下でもないのです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/24 22:46
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