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エンジンパーツのインプレッション (全 1971 件中 1951 - 1960 件)

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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

利用車種: DAYTONA675

5.0/5

★★★★★

トライアンフ デイトナ675 2008年式に純正フィルターの代用に使用しました。
知っている人も多いと思いますが、形状的に同じなのでフィルターメーカーの適合車種には載っていなくても使えます。
純正は倍位の値段で、注文なら時間も掛かるので、代用品として使っています。
特に問題も無く使え、国内でも一般的に流通しているので入手も安易で、安価に購入出来るので今後も使用します。
トライアンフの最近の車種なら、このタイプのカートリッジフィルターになっているので、この品番のフィルターが他でも使える車種が多いです。(スピードトリプル等)

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投稿日付: 2012/07/02 18:50

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jazzッチマンさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

実際作業にあたってしっかりとした図面がついていて見やすく、作業もスムーズにすすんで大変満足です。
これから購入する方にはおすすめのパーツです。自分で組付ける勉強をするにはもってこいです。

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投稿日付: 2012/07/02 18:48
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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★

自分でマフラーを交換するため購入しました。
排気漏れもなく問題なく役目を果たしてくれています。

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投稿日付: 2012/06/26 19:01

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じゃんくらいだーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR110 | YZF-R1 | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

エンジンO/Hに伴いついでに導入しました。
クイックシフトと一緒に組み込みましたが、なかなか良好です!
簡単に言いますと”普通になった!”です。
KSR乗りにしかわからないと思いますが、この“普通”が大事だと思います。

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投稿日付: 2012/06/18 17:15

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凧サブレーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: R nineT | Z1000LTD / Z1クラシック )

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単な作業が出来る方なら誰でも可能です。
100キロ程度の高速走行時、効果を一番体感できました。コーナー手前で2速落としてもリアがロックする事無くクラッチを繋げます。コーナーを抜ける速度が格段にあがりました。

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投稿日付: 2012/06/11 15:02
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もんごりさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

モンキーの88ccボアアップ仕様に装着しました。
体感できる変化はありませんが、ボアアップしてハイカムも入れてるので取り付けました。
オイルクーラーなどを取り付ける場合は必要です。

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投稿日付: 2012/06/11 14:59

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ガレージマニアさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

オイルクーラーも良いですがビックフィンで冷却効果とドレスアップと両立して満足できる商品です

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投稿日付: 2012/06/06 18:49

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よーこーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: YZF-R25 | BJ | グロム )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

ヤマハFZ1に取り付けしました。
タンクを外し、クランクケースとエアクリーナーを繋ぐゴム製のブリーザーホースをカットし、ホースバンドで締め込むだけの簡単装着です。
日常整備が出来る方なら問題ありません。
ただし、取り付けの向きを間違わないように注意が必要です。
インプレは、街乗りだけでも
・ドンツキの軽減
・エンブレの軽減
・極低回転でもエンジンが滑らかに回る
が体感出来ました。
価格は高価ですが、値段以上のメリットが得られました。
今後のワインディングやサーキット走行が楽しみです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:36
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ショータさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1100 | KATANA )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

Oリング付属でこの価格!!

反面、箱が簡素で説明書もありませんが、それでも十分です。
本当にすばらしいw

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投稿日付: 2012/06/05 10:36

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ドカドカまんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER1100S )

5.0/5

★★★★★

取りつけはヘキサゴンレンチだけでOKでした。
ベアリングは世界でも有名なNSKでしたので満足です。
眺めているだけでもカッコよく、素敵なチャームポイントになりました。
この「メカを見せる魅力」は、ドカティ 乾式クラッチの特権ですね。

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投稿日付: 2012/06/05 10:34

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