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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
かっこよかったです。ありがとうございました
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メーカー廃盤で困ってた人は沢山居るはず。
その中の一つとしてこのオイルシールが在ります。
流用の利かないパーツなのでホント助かります。
無ければ困る部品の再生産再販売を期待しております。advantageさん??
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
YAMAHA FZR250Rのオイル交換にて使用。
FZR250Rは3LN1のみが適合で、それ以降はカートリッジ式に変わっているので注意！
別途でOリングを買う必要もなく、それでいて低価格なのでリピート確定です。
性能的には純正と同等なので、問題なく使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YAMAHA FZR250Rのオイル交換時に使用。
マグネット付きの効果はどうしても実感しづらいですが、品質は良さそうです。
汎用で安いドレンボルトもありますが、安心のデイトナ製を選びました。
ワッシャが付属しているので、コスパも良いのではないかと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
納期の案内もしてくれて
安心して 待てました。
値段も手頃で 目立っていい感じ ぴったしです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
左端がフィルター(箱入り)
純正のオイルフィルター、Ｄだと2400円くらい。（2019年の実績)
自身でオイル管理するのに、わざわざＤへ行って純正フィルタを買うのも なんだかな、なので入手性の良いキジマ製を使ってみる事にしました。
純正よりは400円ちょっと安いですね。
デイトナ製の方がだいぶ安い様ですが、工具掛ける部分の形状が違っていて純正フィルタ対応のレンチが掛からないと他の方のインプレで読みました。
ベルトやチェーン式の汎用フィルタレンチは、エキパイと干渉するので使えません。
キジマ製は純正対応のレンチで問題なく取り付け出来ました。
現時点で特に問題はありません。とりあえず1年くらい使ってみるつもりです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
特に拘りもなく選んでいますが問題ないです。
過去に４個購入、何の問題も起きてません。
他社製品でフィルターレンチのかかりが悪い製品があり（他車用）外す際に抜けなくなった事が数回あります。
その際はマイナスドライバーを叩き刺して無理矢理抜きました。
こちらの製品はそのような事もなく、安心して交換出来ています。
フィルターの性能差が分かるような感覚は持ち合わせていないので（笑）良い悪いは分からないです。
ただ「何の問題も起きず」何個も使えているので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
一般につながりが良くなるだけで、効果は？といった意見も在る５速ですがJB-03に対抗したくって（笑）あえて組み込みました！
１速は若干低めで５速はオリジナルのトップに比べほんの少し高め…そのままじゃ確かに意味はつながりが良くなるだけですね。
でもボアアップなどでトルクを増やした仕様なら、フロントのスプロケを1丁上げしてあげれば少し幸せになれます（笑）。
よく使うスピード領域でのギアの選択肢が増えますし、ギア間のギャップも減って心理的な安心も無くはありません。
マニュアルには微細な調整が必要になるかも？という表記が在り心配しましたが、当方の車両では調整は必要なくノーマルギアとあまり差のない使用感です＝元々ガッチリ君とピロアーム付きステップの仕様。
組み込みをショップに依頼した場合の工賃が一番の難問かも知れません…ケース割らなければならないので仕方ないけれどねぇ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
純正品より安くて性能も全く問題ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
aiキャンセルした時に、ブリーザーホースに取り付けました。
効果？は今のところよくわかりません。
本体とフレームをイユシュロックで固定してます。
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