エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(238)| ウェビック

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルフィルター

￥1,540 (税込)

pa2_kyoroさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： Racing125FI [レーシング] | MT-10 )

コスパ最高。

利用車種： VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

5.0/5

★★★★★

純正品はやはり価格が高く、発注もやや面倒。
その点、純正品と何ら変わりなく、注文も楽なこの商品はとても助かります。
交換後ずいぶん走りましたが、純正品と何ら遜色ないと思います。

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投稿日付： 2016/05/19 23:30

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 【補修部品】ウッドラフキー(ロングストロークLorS)

￥580 (税込)

Toshiくんさん（インプレ投稿数： 10件 )

予備も購入。

3.0/5

★★★★★

今回ゴリラのオーバーホールでフライホイールの取り付けに固定ねじのしめ忘れでウッドラフキーを破損させてしまいました。純正のも手持ちになかったので、取り付け用のと予備用と購入しました。SP武川さんのパーツなので作りも良いです。

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投稿日付： 2016/05/19 18:44

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ノーマルヘッド対応ビッグボアキット (88cc)

￥11,500 (税込)

masa2さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク：グロム | KX112 )

マグナ88♪

5.0/5

★★★★★

マグナ50に取付しました。
VMキャブと同時に組みましたが、トルクが出て
乗りやすくなります。

あとはオイルポンプ、クラッチ、カムを次回入れて
さらにキビキビ仕様にしたいなと計画中です。

登録は多少面倒ですが、おすすめパーツだと
思います。

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投稿日付： 2016/05/19 11:42

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : eステージライトボアアップキット81cc(カム無し)

￥25,300 (税込)

tasogareさん（インプレ投稿数： 2件 )

組み込みはこれから

4.0/5

★★★★★

キッチリ梱包されて届きました　坂道対策のボアアアップです組み込みは梅雨時（現在5/19日）になりますが他に必要工具パーツの用意もありますが楽しみです。

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投稿日付： 2016/05/19 11:00

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WISECO:ワイセコ

WISECO:ワイセコ : リペアパーツ単品サークリップ

￥770 (税込)

ぽぽさん（インプレ投稿数： 101件 / Myバイク： XJR1200 | ZRX1200 )

エンジンO/Hに必須

利用車種： XJR1200

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

O/Hスパンの短いエンジンの為、手軽に入手できて助かりました。
サークリップの脱着の際に紛失や変形も考えられますので必ず余分に発注するようにしています。

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投稿日付： 2016/05/16 15:43

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WISECO:ワイセコ

WISECO:ワイセコ : リペアパーツ単品ピストンリング

￥6,770 (税込)

ぽぽさん（インプレ投稿数： 101件 / Myバイク： XJR1200 | ZRX1200 )

補修パーツもすぐに注文

利用車種： XJR1200

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

こういったハードパーツの補修部品は売れないので
どこも在庫を抱えてないくて海外からの輸入に頼るのですが、
今回は、短納期で購入できました。
今後も、こういった補修パーツの納期短縮をがんばってほしいです。

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投稿日付： 2016/05/16 15:32

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ピストン

￥5,003 (税込)

コロッケさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： XLCR1000 CAFE RACER | GORILLA [ゴリラ] )

CD90ヘッドには

4.0/5

★★★★★

モンキー系横型ボアアップ88ccエンジンにCD90ヘッドをつけるには
選択肢がこのピストンしかない為、今回購入しました。

細部の造りはとても良く満足ですが、これ以外にピストンリング・ピン・サークリップを購入すればプラス3000円と結構な価格になります。
もう少し安くなればいいと思います。

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投稿日付： 2016/05/16 11:56

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥1,460 (税込)

yyさん（インプレ投稿数： 846件 / Myバイク：シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

毎回これです。

5.0/5

★★★★★

安いのとデイトナが販売している安心感からいつも使用しています。今までトラブルは一回もありません。フィルターの役目はしっかりと果たしていると思います。
マグネット付のフィルターも魅力的ですが実際そんなに鉄粉など出ないし、普通のフィルターで十分だと思います。オイル交換二回に一回のペースで交換しています。

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投稿日付： 2016/05/15 23:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : メガオイルポンプ

￥3,247 (税込)

ロッテのFit’sさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CBR250RR | CBR1000RR | CBR1000RR )

ボアアップと同時に

5.0/5

★★★★★

ボアアップした時の冷却用に取り付けしました。

選んだ理由はコストパフォーマンスが良いのとオイル噴出量が多いためです。

武川製のにしようとおもったのですが、値段の割に噴出量が少ないためデイトナ製にしました。

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投稿日付： 2016/05/14 20:31

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Sステージボアアップキット80cc(カム付属)

￥29,200 (税込)

ロッテのFit’sさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CBR250RR | CBR1000RR | CBR1000RR )

エイプ50から80へ

5.0/5

★★★★★

今回初めてエンジンボアアップしました。説明書が親切なので初心者でも大丈夫でした。

ケイヒンPC20キャブレター、ヨシムラチタンサイクロンマフラーに変えてたのでかなりパワーアップ感が得られました。

スピードも100ちょっと出るようになったので大満足です。

だだボアアップしただけではパワーアップは感じられないのでヘッドのポート加工、スプロケ調整、オイルクーラー取り付けをお勧めします。

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投稿日付： 2016/05/14 20:25

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