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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キタコの63ccボアアップキットのピストンは、ピストンリングが1本仕様なので、街乗りでは心配なので、デイトナの補修用を購入。
キタコのピストンより軽いです。
実際には使用していませんが、キタコのシリンダーに入れてみたら、同じくらいの感触だったので、多分イケる気がしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
しっかりした作りです
デイトナなので心配なし
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボアアップ等の改造はしておりませんが
吐出量が純正品より50%UPして?
リリーフバルブ機能があり
ノーマルEgでも効果があると
YouTubeで観たので購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
次回、オイル交換時に使用予定で、購入しました。
XJRだとカートリッジではないため部品ごとに購入する必要がありますが、こちらは全て込みです。
そのため追加購入する必要がないため便利です。
正直、フィルター性能はわかりませんが、デイトナ製のため悪さはしないと思ってます笑
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カラー：ゴールド
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
YouTubeを観て購入しました。
アクセルオフ時の強烈なエンブレは
ある程度は 軽減されたと思います。
他の方が投稿されてる様に
ロングラジオペンチは必要かと。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リード50 SS オイルポンプシール 漏れのためこの製品購入してみました O リングも セットなので大変助かりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パッケージ 1台分となります
クラッチカバー、パルサーカバー側
ジェネレーターカバー側
ジェネレーターカバー側引きの画像
クラッチカバー、パルサーカバー側引きの画像
立ちゴケでクラッチカバーを傷つけてしまいその傷隠しに購入しました
取り付けはカバーに被せ、固定箇所のボルトを商品付属の物に入れ替えるだけなので工具さえあれば簡単に出来ます
欲を言えばトルクレンチがあると安心です
部位的にボルト外してオイル漏れしないの？となりそうですが、すべてのボルトを外すわけではないのでその心配はありません
説明書は英文の物が付属してますが、イラスト見れば十分理解できる内容となります
外観的にはさりげないドレスアップになります
本来の目的としては、レースなんかで転倒した時にカバーを破損しオイルをコースに撒かないようにする2次カバーで、FIM認証も受けているということで効果はあるんでしょうけど、その性能は試すことが無いようにしたいものですね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
2020年型1290SuperDukeRに使用しました。
コスパ最強のオイルフィルターですが唯一不満点をあげるならば次回フィルター交換時にひっかけるところがないので引き出す時に一苦労する点です。
フィルターの先は滑らかに出来ている且つ長いフィルターなのでとても出しにくい構造になっています。
それ以外の点が値段の割にはとても良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
性能が変わらず安価なのは有難いです。
他の所有バイクもデイトナ製を使用していて問題ありません。
パッキン等、付属品もセットにしていただきたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品としては造り込みがしっかりしていますね?
表面は当然として、裏側もしっかりバリ取り等もされていて流石ヨシムラと思いました。
しかし、取付ボルトがいかんせん値段のわりにステンレスでもなければメッキでもないのは如何なものかと思います。
カスタムは魅せるって部分も大切にしたい所なので、拘りは一流メーカーなら持って欲しいところかな。
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