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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
腰上開ける時は、せっかくなんで要確認の部品ですね！
シリンダー横のカムチェーンが入る場所にボルトが出ていて、ここに付いてます！
カブ90 ha02のエンジンフルOH時に交換です！
OH前はカムチェーンがガラガラ、ガシャガシャ異音前回でした！
この部品はゴム製なので摩耗していく。
摩耗してしっかりカムチェーンをガイドするだけの径が無くなると、カムチェーンが暴れて異音になります！
腰上やるならカムチェーンガイドローラーとカムチェーンテンショナー、テンショナーロッドの先端は、適宜交換が良さそうですね！
適合はモンキー、ゴリラですがカブにも問題なく使えます。
ブログやYouTubeにも詳しく解説してくれている親切な人がいるので、見ながらやれば比較的簡単に交換出来ますよ！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
BUELLにはこれが似合います。
オレンジが格好いいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
以前から気になっていてようやく購入しました。
他社製品と比較して、デザインとカラーが一番かっこいいと思います。
特に微妙にブルーのかかった色合いがかっこいいです。小さな商品ですが、取り付けると意外と目を引きます。
少し高いですが、満足感はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
カブ90 ha02型のエンジンフルOHに使用！
95000キロの過走行の車体なので、カムチェーンは伸びているに違いないと言う見解で交換しました！
強化カムチェーンって名前だから、純正よりももって貰わないとなぁ！と言う期待ね！
腰上OHとかボアアップ出来る人なら全く問題無し！
キタコの横型腰上本を合わせて購入しとけば間違い無し！
YouTubeでも沢山動画出てるから、それを見ながらやっても問題無し！
出来ないと諦める前に一度チャレンジを（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
なんだコレ、 別物じゃん！！
カブ90 ha02のエンジンフルOHに使用！
95000キロ走ったエンジンはガラガラ、ガシャガシャ(^_^;)
んで交換しましたが、もう摩耗し過ぎて外径がまるで違うじゃん！カムチェーンがシリンダー内で暴れて音はスゴイし、上と下を削ってるね…
数万キロ毎にチェックと交換が必要な部品だと言うのが良く分かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カブ90のエンジンフルOHに使用しました！
純正部品のパッキンセット（ガスケットセット）にはシフト、ブレーキ、キックのシールはセットになってません。
クランクのパッキンはセットに含まれます。
クランクを開ける時は滅多に開けないので、予備としてこちらは取っておいて、
一度変えたらあまり使用しないシフト等のシールは使って仕上げる感じです！
オイルの滲みとかも皆無なので、こちらの商品と純正を併用するのは良いかと思います！
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換時の必須アイテムです。
純正よりも安く、ブランド品な為、安心して使用できます。
意外とへこみやすい為、プーラーを使われる方は注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ボアアップには、必須です。
ストレスなくはしれるようになりました。
街中での運転しやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホースとかオイルキャッチタンクとかバルブとか色々とこの周りのパーツってありますが、抵抗とか詰まり、ホースの曲がり潰れなどのトラブルを考えればコレが1番です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ドレンボルトのボルトの頭がナメてしまったので交換ついでに磁石付きに変えました。
良い点
●鉄粉はきちんとキャッチしてくれます。
●この手の商品と考えたら安い方だと思う。
●ワッシャーも付いてるので安心。
悪い点
●エンジン内の内部環境の部品、交換はおススメ。
自分の場合、車体の経年劣化からくるボルトの不具合から購入、交換しましたが変えて良かったと思います。
走りが良くなるではなく、常にいい状態を保つのが基本。
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