クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
僕は油温センサーをドレンボルトからとってました。
従来の純正ならセンサーボルトとドレンボルトが共通で
オイル交換の度に外すのが嫌でした。
アントライオンさんからリリースされたオイルパンなら
サイドスタンドを立てた上体で寝ている側にドレンボルトが
あるのでオイル破棄もやりやすくセンター通しのエキパイも
オイルまみれになる事もないのでまさに純正以上の性能をもった
オイルパンです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
SRのデコンプはクラッチレバーの下にあるので
エンジンをかける時に指を回りこむように指を延ばす必要があります。
このデコンプレバーならグリップを握った状態で人差し指を真っ直ぐ
延ばしたら届く位置にくるので握りやすくエンジンもかけやすいので
オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
取り付けは簡単です。
ボルトも付属で助かりました。
どこぞの某カタナ専門ブランドとは大違いです。
コストパフォーマンスも最高です。
安心してコケてきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Dトラに付けました。中心に磁石が付いていて、実際にオイル交換のときに見ると少しですが鉄粉が付着しているのを確認できました。長い目でみれば換えておいたほうが良いパーツだなと思いました。
注意点はアルミ製ですので、締め付けトルクに気をつけて締めたほうが良さそうです。
また、ZETAのオイルフィラーキャップと同じソケットで脱着できるので、手間が省けていいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
95年式ハーレーダイナのエンジンオイルドレンに使用。何度も交換しているうちにドレンのねじ山がやせてきて、過去に一度穴を広げてM14にねじを立て直してます。最近またアルミボルトの山が欠けてきて心配だったところ、このデイトナ製を見つけて試しました。
このドレンワッシャだと、アルミや銅のワッシャーより軽い締め付けでしっかりつぶして食いつかせられる感触があり、安心感が倍増しました。ゴムのOリングより頼りがいがあるし、毎回交換するのに値段も高くないので、当分このワッシャーを愛用しようと思ってます。
古いバイクには何より安心感が大事だし、気が楽になるだけでも使ってよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Ladybirdさんのスケルトンクラッチカバーですね。
私はこの品を初めて見た時大げさですが惚れました。分かりますか？この削り出しの職人技的なカッコよさ削りもの好きにはたまらないパーツですね?(゜Д゜)
エンジンを掛けるとクラッチの動きが見えてカッコイイですよ♪
完全見た目のカスタムです。故に速さには一切関係しません。こんなに高いのに見た目だけかよと言う方もいるかと思いますが着ける前と、着けた後では雰囲気が全然違います！！そりゃもう最高です！！
後、軽くなった感じがしますね。気分的にですが、このスケてクラッチ部分が見えることによってマシン感がアップです！
見える部分でもあるのでお付けになられましたら確実にGSX1400乗りから声かけられます☆そういう出会いで一緒に走りにいったりチームに入れてもらったりするのもありですね♪
同じ趣味を持ってることの有難さを感じる最高の時ですね♪
値段が高いから買わないと一方的に考えてたらこういう出会いもなさそうですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
立ちごけして純正部品に傷がはいってしまったため
本商品に交換しました。
ボルト2本で交換できますので時間はかかりません。
購入した色は、シルバーになります。
他の色は、経年により色落ちする可能性があると
同じバイクに乗っている人に聞いていましたので
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
やっぱりスポーツバイクにはカーボンですね
車体が引き締まった印象に変わりました
万が一の転倒を考え、オープンタイプだと転倒の際に砂利や小石でクラッチを痛めると考え、基本的にプレーンタイプ。でもドカの熱量を考慮に入れ、エアメッシュタイプの本商品にしました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
寸法が一緒なのでNinja1000に流用してみました。
黒いエンジンカバーに1点のアクセントになりとてもいい感じです。
取付け後100kmほど走ってみましたがオイル漏れもなく大丈夫そうです。
もちろん純正フィラーキャップからOリングを移植するのを忘れずに！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オマケで格好良いエンブレムが付いてきます。エンブレムを取り付けなければ商品ページの画像のようになります。
雨などで濡れたままにしておくと、周りのボルトが錆びてくるので、濡れたらしっかり拭いておいたほうがいいです。
取り付けは付属の強力な両面テープですが、エンブレムを取り付ける場合は、2.5mmの六角レンチが必要になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代！ CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える！ 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは？特徴や人気車種を解説！
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較！ 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何？」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説！
ミドルクラスは意外とギアチェンジが忙しい…。ホンダCB650R【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )