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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
エンジン周りのアクセントに購入しました。
ただ純正フィラーキャップと交換するだけの簡単イメチェンです。
まぁ居ないとは思いますが、ツマミが無くなったので回してイタズラされたりという不安は無くなりますね。
ワイヤーロック穴が空いていたので、なんちゃってワイヤーロックをしてみました(笑)。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
目立たないけど…
ドレスアップで購入しました。そんなにチープな感じはしません。コスパは最高ですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
商品がしっかりして見た目最高です。プチカスタムにどうぞ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
見た目のカスタムです、
質感も良いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ZRX1100のオイルエレメント、として使用しております。
オイル交換2回に1回エレメントを交換してます。
交換する時は、ガスケットが1つ必要になりますが、再使用しております。本当は、交換した方が良いかと思いますので、交換される方は、購入してからの交換をおすすめします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
一つ一つ部品を検索しなくても、一回ですむので便利なセットです。持続性については、まだ分かりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
本体とブローバイホースの大きさ
装着時
T-REV本体のみブローバイホースの間に装着したので外からはほとんど見えません。αキットならば装置をアピールできますが、αシステムのように本体が見える状態では本体の色褪せもあると思いますし値段も高くなるので見えなくても私は満足してます。本体は思ったより大きくブローバイホースよりもかなり径が大きいです。装着後の感想ですがアイドリングの安定、アクセルワークのギクシャクがなくなりました。エンブレは弱くなるとの口コミが多いですが、弱くなるというよりマイルドになるといった感じでしょうか？アクセルを緩めた時にガツンとくる感じはなくなります。値段が高いという印象はありますが費用対効果はあると思います。下取りキャンペーンで古いタイプの交換した際に一旦外して乗りましたが違和感を感じました。やはりかなり効果があったのだと実感しました。燃費も良くなります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
今までオイルフィルターは純正品かデイトナを使用しています。
自分が分かるのは取付についてですが、純正品とは何ら変わりません。
値段を考えれば良い製品です、必ず一個はストックしています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
F900XRのオイル交換に使用しました。デイトナのフィルターレンチで外そうとしましたが適合せず外せませんでした・・・。なんとかはめることができて走行していますが今のところ問題はありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
純正キャップ取り外しのシールリングは移植するくらいで、すぐ取り付け完了です。
見た目のアクセントにもなり気に入りました！
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