エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(272)| ウェビック

PCX125EUさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： PCX125 )

なかなか

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

2011年式PCX125EU仕様にも取り付けOK。ただ、写真で見るとゴールドに見えるけどこれはオレンジ色。それと説明にはなかったが、ノーマルのオイルキャップについているパッキンをはずしてこれに取り付け。取り付け簡単漏れもなし。欠点は値段が高いくらいか・・・。

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投稿日付： 2013/11/06 18:30

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : キックシャフトブラインドプラグ／スナップリング 13mm 付

￥1,720 (税込)

ひろすけさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] )

これは便利

4.0/5

★★★★★

キックを使わない人限定ですが、カバーと統一性があるので、気に入りました。取り付け方法も、ボルトとかと違いサークリップで固定するので、安心ですね。

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投稿日付： 2013/11/06 18:30

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : アルミドレンボルト D-1

￥1,130 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

純正よりもいいはず！

4.0/5

★★★★★

オイルパンもアルミなので、ドレンボルトもアルミの方がいいに決まってます。とくに磁石が付いているので細かい鉄粉などをキャッチしてくれる事に期待です。サイズも12Mで手である程度まで締める時にとてもやりやすかった事もいい所でした。この価格なら交換しておいてGoodだと思います。

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投稿日付： 2013/11/05 19:22

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まー吉さん [2013年11月05日]: 追記　サイズは、12Mじゃなくて　14Mでした。

MinoKunさん（インプレ投稿数： 4件 )

50→８０

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ50カスタムを80にボアアップしました。
4年ほど前に購入し、現在6000Kmほど走行しましたが、
今のことろ故障もなく走行できています。
50のころと比べるとトルクも太くなり、最高速も伸び非常に
乗りやすくなりました。

取り付けは、付属の説明書だけでは分かりずらい部分もありますので、虎の巻とか、サービスマニュアルとかを別途準備しておいたほうがいいと思います。

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投稿日付： 2013/11/05 19:22

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