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エンジンパーツのインプレッション (全 5855 件中 2751 - 2760 件)

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: SV650X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

2020年式 スズキ SV650Xに使用してます。
信頼できるメーカーの製品である事と、ネット通販などで入手しやすい事からデイトナさんのオイルフィルターを愛用しています。
対応車種も幅広く、使ってみた感じに何も問題が無いので今後もリピート購入していきます。

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投稿日付: 2020/09/18 01:15

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まちぞーさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ADV150 | ZX-25R )

利用車種: ADV150

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のオイルゲージでは味気ないので、アクセントになればと思い購入。思っていた通り、エンジン周りの良いアクセントになっています。あまり手の込んだカスタムはできない分、こういう形で自分オリジナルを表現しています。

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投稿日付: 2020/09/17 15:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

入荷待ちから約二ヶ月かかり納品されましたが、各オーリング付一式のセット品で使い勝手が良くリピートしています。カブのオイルフィルターはフルセットが一番です。

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投稿日付: 2020/09/16 11:18

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雷 扇子さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | APE 100 [エイプ] )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 0
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

最終候補は、同士討ちの「SP武川TAF5速スーパーツーリング」。
購入にあたって参考にしたのは、YouTubeのMKYエンターテイメントさん。
当機ヨシムラ88cc(ノーマルヘッド)搭載のところ、純正クランクを油管理を怠り、往生させてしまったためwebikeでメーカ在庫残りあと2個の純正クランクをポチ。
制動・脚回りは、これ以上手を入れずに再生・復活したいのですが、せっかくクランクを割るので、ミッションをワイドな純正4速からクロス5速に換装する事に。
シフトペダルのストロークは半分以下?にクイックになります。よってNもそれなりに。
エンジン寝かせた状態での仮組時の動作確認時には、5速に入れるのは困難でしたが、エンジンが組み上がり、回った状態なら問題なく1?5速までシフトできます。
まだ、クランクの慣らし中ですから、全開出来るようになった頃またインプレ投稿する予定です。

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投稿日付: 2020/09/15 23:49

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KAZU883さん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: NMAX

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NMAXに使用しています。
以前は安物のマグネットドレンボルトを使用していましたがオイル交換の際にあまり鉄粉付着が確認出来ず、思い切ってこちらの商品に買い替えしました。
取り付け後初めてのオイル交換でマグネットに付着した鉄粉にビックリです。付着した鉄粉をパーツクリーナーで清掃するのも時間がかかってしまうほどです^_^

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投稿日付: 2020/09/14 19:21

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けんけんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

88へのボアアップに伴い、有名なデイトナ製を保険として購入。交換にはクランク側を外す必要があり特殊工具が必要であること、ボアアップでカムチェーンが切れるような情報は無く、購入は悩みました。実際、付けてることの変化は分かりませんが、安心感はあるので結果満足です。
特殊工具を含めると価格は上がりますが、ボアアップするなら付けておくと安心、安定が得られるのでオススメです!

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投稿日付: 2020/09/14 19:11

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けんけんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

初めててのボアアップキット装着でしたが、取り付けはスムーズに出来ました。ただ、付属の説明書では分かりにくい部分もありキタコ虎の巻を参考にしました。組み終わりキャブをyd24 に変更し現在慣らし中ですがトルクもりもりで非常に走りやすくなりました。慣らしが終わったあとの、全開が楽しみです!王道のタケガワと悩みましたが、コスパを考えこちらを購入で後悔ありません。大変良い商品だと思います。あとは耐久性ですかね。

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投稿日付: 2020/09/14 07:04

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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

社外のフルエキに交換した事でアフターファイアーが酷かったのですが、2次エアキャンセルする事で解消されました。説明書も同封されていて、ソノレイドバルブの配管を栓で埋めるだけですので、簡単に作業できると思います。マフラー交換でアフターファイアーに悩んでいる人おすすめです。

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投稿日付: 2020/09/10 08:12
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みやびさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: リトルカブ | FLHR Touring Roadking )

利用車種: XL883R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スポーツスターのチェンジペダルの根本からオイルが漏れ出していたので交換しました。

漏れも止まり2年使用した今でも、にじみもありません。

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投稿日付: 2020/09/09 13:16
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N健さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DAX70[ダックス] | リトルカブ )

利用車種: ダックス70

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

めったに交換する部品でもないけど
交換する事になったらこれにするべき。

ただアルミにステンのネジだと固着したら結構大変なので取付時はモリブデングリスを塗っておいたほうがいいよ

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投稿日付: 2020/09/03 19:16

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