| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同じKファクトリーのエンジンハンガーを付けるときに一緒に交換しました。
ノーマルは鉄なので錆びますが,
これはステンレスなので錆びないのでうれしいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイルフィルターやプラグのように定期的に交換する必要がある消耗品はやはり大手メーカー製が安くて安心できますね。こまめに交換するものなので3個入ってるとこも[買ってくるの忘れたー]が発生しにくくていいですね。まめにオイル交換はする方ですのでこちらもストックしながら使い続けていきます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
消耗品は安くて安心な大手メーカー製に限ります。特筆する点はありませんが、逆にいうと不安もないしっかりした商品です。私はオイル交換時に毎回フィルターを変えてますが今後もベスラ製を使い続けていきます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイルフィラーキャップって結構ゴッツイ感じの物が多い気がしますが、ヨシムラの物は薄めに作ってあって良い感じだと思います。ヨシムラのレーサーでも使用との事で所有感もそそります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Kファクトリーのエンジンハンガーに替える時に一緒にボルトを交換しました。
錆びないので助かっています。
同社製の製品との相性を気にしなくていいので安心です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
使用上全く問題ありません。
コストパフォーマンスがとても良いので満足しています。
非常に安い商品なのでひっくり返して使ったりせずに交換ごとに新品を使いましょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
適合車種に記載はありませんが、ストリートトリプルRSに使用しています。事前にボルトの寸法を調べたところ、商品番号:105-1204が同じ寸法だったので試してみたらピッタリでした。
レースに参加する際に、レギュレーションでドレンボルトには緩まないようにワイヤリングが義務付けられています。その為、はじめからワイヤリング用の穴が開いているボルトを探していました。社外品は他にもアルミ製のワイヤリング穴が開いたドレンボルトがありましたが、アルミは使っていくうちに削れていくなど強度の面で避けていました。色々と探しているうちにキジマのこのドレンボルトを見つけました。
この商品はスチール製ではじめからワイヤリング用の穴が開いているだけでなく、ボルトの先端にはオイル内に含まれる鉄粉などのゴミを拾うマグネットが付いています。さらに使い捨てにはなりますが、銅ワッシャーとワイヤリング用のワイヤーが付属するなど、ドレンボルトを締める際に必要なものがひとしきり揃っています。それでいてこの価格はコストパフォーマンスも十分高いと言えるでしょう。
アルマイト系のようなドレスアップパーツとしてはあまり効果は期待できませんが、自分のように機能部品としての性能を求めるのであればこれ以上の商品は無いかもしれません。
先端についているマグネットも思っている以上に強力なのと、マグネット自体が飛び出しているので鉄粉が付着する面積が多いのも魅力です。このドレンボルトに交換してからオイル交換を行ってみましたが、先端のマグネットが広範囲で隠れるくらいゴミを拾っていました。(走行距離も浅いのでまだまだスラッジが多いのも影響していると思います)
ワイヤリングとマグネットが付いたドレンボルトを探しているのであればこの商品はオススメです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マグネットインはキジマの商品しかしらないので
この商品を選びました。
新車で切り粉が大量に出るはずなのでマグネットインを選びました。
マグネットインで少し高いかな。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品番がわからなかったの同型エンジンが適合にはいっている本商品を
オイルフィルター交換と同時に購入しました。
漏れはなしなのでよしとしよう。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
06年式XL883R に使用しました。メンテナンスでプライマリカバーを外す必要がありました。ハーレーはオイル漏れしている偏見を持っていたので、ちゃんとガスケットも交換w
液ガスも併用したこともあり、その後オイル漏れなどありません!
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