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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
フィルタ取り外し．
パッキンにオイル塗布．
フィルタ取り付け．
前回のバイクで問題なく使えていたブランドなので，今回のバイクでも使用．カートリッジタイプのオイルフィルタは初めてでしたが，取り付け／フィルタレンチともに互換性に問題はありませんでした．
取り外したフィルタがフィルタレンチに?みましたが，マイナスドライバで叩き出し．取り付けたフィルタもフィルタレンチに噛みましたが、占める／緩める方向に少し揺らせば外れました．事前にCRCも塗布しておいたのもよかったかも．
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
次も買います。
初のオイル交換と一緒にフィルター交換もしました。
セットでパッキン、ガスケットもついてるのが楽でいいよね。
オイル交換と合わせても簡単15分で完了。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
デイトナのフィルターです。
CB400SFで7万キロ以上交換しながら使っていますが不具合があったことはないです。
セールのときにまとめ買いするのがおすすめです。
ポイントセール時に購入したため1個実質600円ほどで手に入るのはありがたいです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
中古で購入したflhtcu1340エレクトラグライドウルトラクラシックに使用しました。
いわゆるエボエンジンのハーレー全機種に使えるのでは無いでしょうか？ツインカムも同じかな？
手元にあるエボエンジンマスターズブックによると、オイルフィルターがフロントシリンダーの前にあるモデルもある様ですが、私の車両はミッションケースの下を覗き込んだ位置にありました。
1990年の車両なのでしたので、年式かソフテイルだと違うのかも知れません。
交換自体は至って簡単で、ミッションケース下からフィルターレンチで外してまた付けるだけです。
少し面倒なのは、オイルなら泥やらで周辺がとても汚れています。そのまま付けると密着不良を起こしそうなので、しっかりと汚れを落としてから取り付けることをオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
商品の精度はとても良いがちょっと高い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
以前は装着していた物は色があせて、見た目が悪いので交換しました。いろいろなメーカーがありますが金額や納期などを検討してこちらの商品にたどり着きました。見た目のシンプルな物が好みでしたのでこの商品にしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
さすがヨシムラな質感ですが、何せ取り付け位置が下なもんで、黒を選んだのもあると思いますがあまり目立ちません。
ガードとしての性能は期待できそうです。
取り付けはとても簡単、六角があれば誰でもできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
フレックスメガネレンチで回せるのでとても外すのが楽です。
いちいちフィルター用のカップを用意しなくてすみますのでメーカーごとに工具を揃える必要がありません。
濾過性能はK&Nなので間違いないでしょう。
ステッカーが地味に嬉しい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
商品購入後に装着しました。見た目は想定通りて、手締め又は六角レンチで締めれますが工具で締め付けると傷が付きますのでレンチに養生が必要かと。また純正のOリングと比べるとやや小さいのでグイグイ閉まりますので、締めすぎ注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オイル交換時に毎回交換してますが、漏れなどは一度もありません。
安価なのもいいです。
オイル交換時の必需品です。
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