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購入から1年以上が経ち、バイク屋さんとこれメンテ必要なん？と相談していました。問い合わせをすると「オーバーホールセットを発売しますよ」とのこと。
オーバーホールの時期については、使用加減によるのではっきり言えないが、定期的にしたほうがいいですよ。との返答でした。
アルファシステムが発売される前に購入したので、T-REV φ14を使用しています。
本体をバラすには、22、26、32のサイズに対応できる、レンチなどの工具が必要です。バラすと写真の部分にアクセスできます。シム板はネジ1本で固定されているので簡単に交換できますが、締めると簡単にズレてしまいます。
位置を調整するのが難しいなーという感想でした。
Oリングは、硬化が進んでいて、交換しないとダメだなーとの感想。
バルブスリーブのOリングは、商品のセットに含まれていないので残念でした。（セット内容が高いなーとおもうの）
交換後、試乗して、明確な変化を実感することが出来ませんでした。
シム板がまだ大丈夫だったのか、交換の方法が悪かったのか・・・・
説明書はありませんし、個人の感覚ということになるのかなという感想です。
あと、バラして思いましたが、内部はかなりオイルでベタベタしていました。定期的に清掃したほうがいいなーとの感想です。
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発進でもたつかなくなりました。何より、アクセルオフにしてからオンで、スムーズに加速します。取り付けがちょっと面倒です、あと値段が高すぎる。
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4.0/5
パッキン類が付いてこの価格なのは驚きです。
コストパフォーマンスに優れていると思います。
1本リングなので、ライフは短いですが、それを補えるほどに安さが際だちます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
このワッシャ…
アルミ地にアスベストフリーコンパウンドとアンチスティックコーティングの3層構造になってます。
横から見るとちゃんと縞になっていて、表面処理も独特の風合いがあり、
ただモノではない雰囲気をムンムン醸し出しております(※ただしドレンワッシャ）
若干お高い気もしますが、同じ位の価格でただのアルミワッシャを売っているところもありますので、
デイトナさんらしい拘りが感じられるこの商品を選択するのはアリだと思います。
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4.0/5
Dトラのオイルフィルター交換用に購入。
販売価格が一番安いし、ベスラですから物自体もしっかりしています。コストパフォーマンス重視するなら良いオイルフィルターです。
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4.0/5
ヨシムラとK＆Nという好きなブランドのコラボということで、買ってみました。オイルフィルターなので性能がどうかということは、もう少し使ってみないとなんともいえないですが、同社のエアクリーナーを長年使ってきた実績から信頼できると思っています。色は、いわゆるK＆Nの赤で付けると見えなくなってしまうのが惜しいです（笑）おまけのステッカーもなかなか良かったですよ。
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4.0/5
クラッチカバー交換とともにアクセントとして購入しました。
作りもしっかりしていて満足度は高いです。
ワイヤリングの穴も空いているので、ワイヤリングもしてレーシーな
雰囲気を楽しんでいます（笑）
商品には問題ないのですが、以前アントライオンさんの商品を注文した時も
納期が10日ほどでした。在庫を充実してくれるとなお嬉しいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
Ape50 Type-Dに使用しています。
真っ黒な純正品に比べると見た目が大幅にアップしました。
機能的には差はありませんが、説明書もわかり易く取り付けも容易で
大変満足しています。
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4.0/5
これから林道ツーリングをしてみたいと思い、万が一のために
装着しました。
純正オプションだけあって、違和感無く装着できます。
ただ、ペダルを変えると干渉してしまう場合があるみたいなので、
注意が必要ですね。
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4.0/5
ノーマルでは物足りないのでハイカム導入。
ヨシムラも気になってたけどビート。
エンジンフィールはかなり良くなりました。高回転域がGood！
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