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エンジンパーツのインプレッション (全 4141 件中 2861 - 2870 件)

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insomnielさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 250 DUKE )

利用車種: ZZ

4.0/5

★★★★★

「49cc補修用ピストン」が大量にある中で、ちゃんとピストンと呼べる部類のものだと思います。
リングも最初から組み込んであり、バリ取りと組み付けさえうまくやれば焼きつくことはないでしょう。
ピストンピンやサークリップも組みやすいものでした。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45

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青色単車さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: フォルツァ(MF08) )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
値段の安さに惹かれて買いました。届いた商品はというと、普通のフィルターとなんら変わらないような、、、
この値段なら、毎回換えてもいいかな?このフィルター5つ分で普通のフィルター1個分ですし、、ドレンボルトをマグネット付きに交換しているので、ホントに細かな塵はドレンボルトに。それ以外は、このフィルターにという感じでしょうか。

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投稿日付: 2013/05/24 14:59

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マチャさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

チョット派手目にするのに購入しました。24Kのメッキなのが購入の決め手でした。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03

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マチャさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

クラッチカバーと一緒に購入しましたやはり24Kメッキは綺麗です。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03

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とりあえずさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正に穴を開けてワイヤリングしても良かったのですが、せっかくなので購入しました。
つくりは良いので、ドレスアップにもなります。
あとはもう少し安ければ・・・

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投稿日付: 2013/05/23 18:03

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4.0/5

★★★★★

Ninjaのオイル&エレメント交換に合わせて交換しました。

まだ、効果の程は分かりませんが、マグネットパワーに期待してます(笑)

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投稿日付: 2013/05/22 14:39

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lucky8さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

スロットルワイヤー交換の際に、ワイヤーを全てクリア色に統一してみました。
合わせるとバイク全体のイメージが変わって◎です。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45

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TAKEさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: 400SS

4.0/5

★★★★★

前回のオイル交換時、はじめて純正品からかえてみたが、今まで特に
不具合等生じなかったので、今回もこれにしました。

純正品よりもいくらか安価なので助かります。

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投稿日付: 2013/05/16 20:23

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たかちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

エンジンの不調続きだったのでOHついでに交換しました。

トルクも太くなり、乗りやすくなりました。

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投稿日付: 2013/05/16 20:22
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林道大好きさん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ110プロ(JA07)に付けた。
既に同社のスポーツカムシャフトを装着済みで、追加でボアアップキットを付けた。
これとは別に同社のFIコントローラーも付けた。
作業は自分で行ったが、取説に従えばサービスマニュアルがなくても出来る。
しかしこの様な作業は初めてだったため、時間は掛かった。
僅か15ccの排気量アップだが、効果は予想以上だった。
トルクが大幅に上がり、登り坂が随分楽になった。
燃費は5km/L位下がったが、まだ燃調設定を探っている状態なので、セッティングが決まると改善されるかも知れない。
最高速は数km/h程度しか上がらなかったが、確実に加速は良くなりトルクに余裕が出たため乗り易くなった。
ハイオク仕様になったが、元々燃費が良いのであまり気にならない。
エンジンの振動は確実に大きくなったが、効果を体感すると許容出来る。

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投稿日付: 2013/05/15 17:11
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