エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(293)| ウェビック

FORK:フォーク

FORK:フォーク : ベベルギアカバーW

￥15,400 (税込)

G＆Bさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： W650 )

Good products!

利用車種： W650

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
形状	5

1999 EJ650-C1 EBONY/CANDY CARDINAL RED に「Bevel Gear Cover W with Fins」を取り付けてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/11/09 13:43

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G＆Bさんは54件のインプレッションを書いています

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ユニオン産業:UNION SANGYO

ユニオン産業:UNION SANGYO : 高品質オイルフィルター

￥1,122 (税込)

ナタデココさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： MT-09 | SV650 ABS )

安い

利用車種： SV650

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5

五千キロごとにオイル交換。二回に一回　エレメントも変えています。交換後に体感で分かることもない商品ですが、有名なメーカーの物ですので安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/11/02 22:37

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ナタデココさんは24件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ビビッドボルトセット

￥1,478 (税込)

J.P.Pさん（インプレ投稿数： 404件 / Myバイク：グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

ちょっとしたポイントに

利用車種：グロム

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5

単品販売のビビッドボルトに交換してます。

武川の５速ミッションを組込むついでに交換し、ちょっとしたポイントです。今回は左右のクランクケースカバー共に交換し、更にクランクケースカバー以外にも同じサイズのステンレスキャップボルトを使用している場所も、単品販売されているサイズ別のビビッドボルトに交換しています。尚、クラッチカバーは武川製ですが問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/11/02 22:23

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J.P.Pさんは404件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ジェネレータープラグセット

￥5,687 (税込)

J.P.Pさん（インプレ投稿数： 404件 / Myバイク：グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

タケガワ信者ｗｗｗ

利用車種：グロム

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

【何が購入の決め手になりましたか？】
　◎最近タケガワ信者です。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　◎機能やパワーがあがるパーツじゃないので実感はありませんが、外観は変わります。バイク好きの男子にはカスタムアピール度１００％以上です。
【取付は難しかったですか？】
　◎六角６と１０があれば交換できます。さらにトルクレンチがあれば、なお良しです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
　◎Ｏリングにエンジンオイルを少量塗る事！と締め付けの際、Ｏリングを噛み込まない事！です。
【説明書は分かりやすかったですか？】
　◎タケガワ製品の説明書は白黒画像と規定トルクが記載されていますので、初めての方にも安心です。
【付属品はついていましたか？】
　◎３０ｍｍと１４ｍｍのＯリングが付属されていますので、純正Ｏリングの再利用や新品を準備したりしなくても大丈夫です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　◎改善点は在りませんが、希望として・・・カラーが３色なので、あと２色（ゴールド・ブルー）が仲間入りしたらいいなぁ?と個人として思いました。
【比較した商品はありますか？】
　◎某メーカー製品からの変更です。やっぱりタケガワ製品に戻ってきましたｗｗｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/10/26 16:35

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J.P.Pさんは404件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : TAF5速クロスミッションキット

￥44,400 (税込)

J.P.Pさん（インプレ投稿数： 404件 / Myバイク：グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

５速　サイコ―です。

利用車種：グロム

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
耐久性	5

純正４速
武川５速
玄関で作業ですｗｗｗ
クラッチ強化！でも正確に組まないと・・・
開けたついでに強化パーツⅠ
開けたついでに強化パーツⅡ

【何が購入の決め手になりましたか？】
◎グロム純正４速ミッションは、乗車しているとついつい幻の５速に変速しています。純正でも５速ミッションでも良いのでは？と思いますが、コスト的に・・・ですね。購入の決め手は、幻の５速を現実に！
【実際に使用してみていかがでしたか？】
◎実際に使用した感想は純正の３速と４速の間に、もう一つギアがある感じで、凄く乗りやすくなりました。メリット・デメリットをあげるとしたなら、メリットはギア間がクロスしているので、スムーズに加速していきます。デメリットは信号停止する前のギアダウン！？１速増えた分、忙しくなりました（汗）
【取付は難しかったですか？】
◎初めての腰割作業でした。エンジンを降ろす段階から緊張と上手く交換出来るかの不安な作業でした。付属の説明書とは別にネットで下調べをして、気を付ける箇所は何度も確認しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
◎ミッション組み込み後の再確認は、ケースを液体パッキンで閉じますので、再確認するのにも今一度の手間がかかっります。閉じる前に再確認が重要ですし、小さなパーツを隙間から液体パッキンで閉じたケース内に落とさないように気を付ける事です。あとクラッチも、しっかりと組まないとクラッチが切れません。自分はクラッチ組み込みで失敗して１週間悩み、色々調べて無事に解決しました。しっかりクラッチのセンターを出す事が重要です。
【説明書は分かりやすかったですか？】
◎組み付け前は、必要最低限な説明書！？と思いましたが、いざ組み込んだ後は、ちゃんとポイントも説明されていましたが、５速ミッションに対する説明なので組み込む前に、その他の下調べと説明書を何度も読んでおく事が重要ですね！
【付属品はついていましたか？】
◎Ｌ．クランクケースカバーガスケット、Ｒ．クランクケースガスケットは付属されますが、スラストワッシャ１５ｍｍ・ブッシュ・シフトフォーク（ホンダ純正部品）と液体パッキンが必要です。シフトフォークは外した純正部品を流用できますが、スラストワッシャ１５ｍｍとブッシュは純正ミッションから取り外すのも大変な作業です。価格も安くウエビックでも取り寄せ出来ますので、一緒に購入された方がいいですよ！
【その他】
◎工具も必要ですし、作業スキルも必要です。また個体差により加工が必要な部分もありますが、組み上がった５速ミッションＧＲＯＭを試乗した時には、純正では味わえない楽しさが待っていました。あとミッション組み込み後は新車と同じ、各稼働部分が馴染むまで慣らしが必要だと思います。自分は休みの度に慣らしツーリングをして５００㌔走破し、近々オイル交換を予定しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/10/25 21:36

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J.P.Pさんは404件のインプレッションを書いています

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