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4.0/5
オイルフィラーキャップもバーエンドと同色の金に変更しました、エンジンが黒一色の為余計に目立って（ライダー目線・自己満足ですが・・・）良いと思います。
細部もキッチリしているので信頼できます。
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ドレスアップに買いましたが、他メーカーよりだいぶ安いですが見た目は変わらないと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
他の方も書いているように、純正品等と比較しても薄くできているのには驚きました。でも、使用してもオイル漏れはないので全く問題ありません。オイル交換の度に交換する必要のあるものなので、この安さは助かります。
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4.0/5
NTB製なので、メーカー不明の安物より安心できると思います。
純正同等と思うので、ハイパフォーマンスは期待しませんが、街乗りであれば十分だと思います。
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4.0/5
冬のチョイ乗りで乳化してしまったオイル交換時に同時に交換しました。
安心のデイトナ製！
パッキンも付いていて助かります。
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4.0/5
Webikeモニター
友人がオイルポンプを取り付けずにボアアップしてエンジンを焼き付けさせました。なので安心のため、オイルポンプを取り付けました。
効果は体感出来ませんが、良かったと思います。
穴を拡大させる作業で切り粉がエンジンに入らないようにするのが気を使いました。
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4.0/5
頻繁に交換したいパーツなので、コスパで選びました。使用感も満足です。
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【Webikeモニター】
オイルフィルターはエンジン内部と直結しているようなものですので純正じゃなければ信頼出来るブランドを、と考えています。
デイトナ製品は間違いないですよ。
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4.0/5
サーキット走行を前提に、二次エアキャンセル用に購入しました。
他のメンテナンスのついでにショップで取付実施して貰いましたが、
「特に問題も無く取り付け出来た」とのことでした。
効果として、パワーアップは体感できませんでしたが、フルエキ取付時の
アフターファイヤーが少なくなった気はします。
デザイン的には気に入っているのですが、私の車種では取付状態が
見えないのが少し残念です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
オイル交換の時期が近づいてきたので購入しました。
純正品よりも安く信頼できるメーカーなのでおすすめします。
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