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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
赤と青色を各々購入しました。ドレンのエンジン内部側部分に磁石が付いてて、オイル交換時に微粒子の粉が付着しています。これは、クラッチフェーシングの消耗分なのか？他エンジン内部の金属粉なのか？よく判りません。ワイヤリングの穴が開いているので便利。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ＳＲ４００のオイル交換と同時に使用しました。
機能的にも問題無く純正品より安く購入出来ることから毎回この商品を使用しています！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
適用車種に無かったので、少し不安でしたが、Ｚ１Ｒ?型でも問題なく付きました。
ギンギラじゃなければ尚良かったです。つや消し系も欲しいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
中古のCR38を購入したためOH用に購入しました。高いものでもないので頃合いを見て交換をお勧めします。どれくらいの耐久性があるのかまだわかりませんが安心できる品物です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けた感想ですが、以前使っていた油温計から違う物に変更した為わかりませんが、１０度以上油温が下がっていると思われます、まぁこれからいろいろと弄ろうと思う方は交換しておいてもいいんじゃないでしょうか。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
サイドカウルを外す必要がありますがフルエキ交換時はどっちにしても外すので、取り付けするならフルエキ購入と同時の方が手間が省けます。アクセル全開からの全閉でもほぼアフターファイアーはありません。おすすめです。
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いい感じでワンポイントが入りました。
今回、ヨメニンジャのドレスアップ計画で色物を探していたら、「フィラーキャップ」に目が止まり、ポチッとしました。購入理由は「アウトレット対象品」との事で、ズバリ！他メーカーより安かったからです。
商品到着後、早速付けてみましたが、全く問題ありませんでした。
良品なら最高のコスパです。良かった点は、ワンポイントが出来た点と、キャップの取り外しが楽になった点です。純正キャップは外しづらいし、ペンチ等で回すので傷が入りやすいですが、
これはレンチで回せるので締め付け、取り外しが楽に出来ます。傷も入りにくいと思います。
今回、購入して良かったと思います。
それではもう一個・・は要らないか。（笑）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今年の春に社外品のカムに交換した際にバルブスプリングも強化タイプに交換しました。
スプリングを強化するとバルブガイドが傷みやすいため、ローラーロッカーに交換した方がよいと聞き交換を考えていましたが、なかなか購入に踏み切ることができない中、Webikeさんのセールで本国の価格プラス送料よりちょっと高いくらいだったので思わず購入してしまいました。(*^^*)
取付はシャフト交換も併せて行いました。
STDのロッカーアームと交換するだけなのでで特に加工もなく取り付けできました。
交換後のインプレですが、まだ取付してから1週間ほどでまだまだ慣らし中ですが、ロッカー周りの作動音がだいぶ減り、エンジンの回り方がスムーズになりました。
また、高回転時などではかすかにシューンとローラーが回っているかと思われる音がするようになってモチベーションが上がりますｗ
レバー比もSTDと同じで、パフォーマンスアップよりは耐久性の向上を狙っての交換なのですが、その結果はだいぶ先のことと思いますが、耐久性を持たせるための幅広のブッシュや鍛造製ということで期待はできると思います。
補修部品も用意されているので、使い捨てにならないところも安心できるポイントです。
購入するにはちょっと躊躇する価格ですが、取付後の好感触にとても満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
115?ヘッドキットのメンテナンスで購入。ベースガスケットは再使用ができるというが、もしもを考えるとそう高い物ではないので新品交換が良い。ヘッドガスケット共々しっかり脱脂して規定トルクで組み付ければ抜けも無ければトラブルもでない。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
私のモンキーバハに、以前所有していたモンキーRの
キックを取り付けておりました。が、経年劣化により
ガタが来ており、スーパークラッチを取り付けたことにより
エンジン始動が非常にやりにくくなってしまいました。
さすがに交換だな。じゃ、竹川のスーパークラッチだし。
同じメーカー使用しるかということで。
きちんと収まり、エンジン始動も問題なし。
あとは自分次第ですか（笑）
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