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CLEVER WOLF:クレバーウルフ

CLEVER WOLF:クレバーウルフ : クラッチカバー (エンジン2次カバー)

￥19,399 (税込)

HOSOさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GSX-R600 | GSX-R1000 )

クラッチカバー (エンジン2次カバー)

4.0/5

★★★★★

ジムカーナ用バンパーを装着した車両での転倒を目の当たりにし、ジェネレータカバーを擦っている現状の対策にと。
厚さ2~3mmと分厚いため、今後のためにと試しに購入してみました。
性能は未転倒のため不明です。

付属説明書の通りに、接着面の汚れ・油分を除去（自分はパーツクリーナーでささっと）
取り付けは耐熱ボンドを使用。
ジェネレータカバーとクラッチカバーを同時購入でボンドは付属されます。
ボルト位置は若干ずれてはいますが、メガネレンチで問題なく外せるレベルなので問題なし。
ソケットを使うと干渉するため、加工が必要です。

もう少しお安くなると財布に優しいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/01 20:52

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WISECO:ワイセコ

WISECO:ワイセコ : オーバーボアピストンキット

￥162,500 (税込)

zさん（インプレ投稿数： 5件 )

オーバーボアピストンキット

4.0/5

★★★★★

スリーブ打ちかえなしでJ/Rに使用できる最大のオーバーサイズです。
今回はエンジンOHにて純正OSピストンが出ない為にワイセコピストンを
使用しました。
ガスケットは1枚物をシリンダーはJ用を使用
73mmではピストントップ形状は純正に近い形
重量測定しても4つとも均等でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/01 20:52

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Manmosuさん（インプレ投稿数： 1件 )

T-REV ニンジャ250R 専用グリーン

4.0/5

★★★★★

Ninja250Rに専用のT-REVを取り付けました。
専用品なので、説明書も分かり易く、簡単に取り付けできました。
低回転時はさほど効果を感じませんが、高回転時のピックアップは明らかに改善します。エンジンブレーキも弱くなるので、ブレーキによる十分な減速が必要です。
性能は期待通りでしたが、もう少しコナレタ価格だと、満足度も大きくなると感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/01 20:52

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : マグネティックドレンボルト

￥981 (税込)

rerereさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： TE250 )

マグネティックドレンボルト

4.0/5

★★★★★

カラーも豊富でワンポイントアクセントになりました。
もちろん性能は、3000キロでオイル交換をしましたが、
マグネットにたっぷりとスラッジが付着していました。
ただアルミ製なので締め付けトルクに注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/01 20:52

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Ｎｏｒｒｉｅさん（インプレ投稿数： 86件 / Myバイク： STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

オイルフィラーキャップ

4.0/5

★★★★★

純正の黒い樹脂製のキャップに比べて、アルミ素材＋アルマイト塗装のキャップはしっかり存在を主張します。
小さいパーツですが、エンジンのワンポイントとしてかなり有効だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/01 20:52

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麦男さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： StreetTwin | ダックス125 )

オイルフィルター

4.0/5

★★★★★

今まではショップにオイル交換してもらってましたが、これからは自分でしようかと購入。取り付けなんかも簡単にでき満足です。また買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/27 17:32

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ブリーザーホースフィルター

￥1,509 (税込)

たぁさん（インプレ投稿数： 36件 )

ブリーザーホースフィルター

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
オイルキャッチタンクの出口側に、取り付けました。
取付前は、ブローバイガスが周辺に付着して、ねっとりとしていましたが、フィルターを取り付けることで、周辺にブローバイガスがほとんど付着せず、清潔に保たれています。

キャッチタンク内も、エンジンオイルと水が混ざったような白いねちょねちょは無く、タンク清掃も容易になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/27 17:31

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