エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(335)| ウェビック

Hicky2210さん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： MONSTER S4R テスタストレッタ )

SPEED プレッシャープレート

4.0/5

★★★★★

MONSTER S4R テスタストレッタに取付けました。
本当はスリッパークラッチを入れ、オープンにしたかったのですが
予算が足りず止むを得ずプレッシャプレートとクラッチスプリング
の交換に至った次第です。
しかし思いの外プレッシャープレートが丁寧な作りで値段も手頃で恰好良い仕上がりに満足しています。
クラッチスプリングもLA-BELLEZZAのものを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/09 18:35

役に立った

Hicky2210さんは30件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

AKB0510さん（インプレ投稿数： 73件 )

オイルフィルター

4.0/5

★★★★★

ベスラ、信頼しています。

こういう部品は派手さがなくとも、確実な働きが求められます。

価格も納得。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/09 18:33

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

AKB0510さんは73件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

T-NOBYさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： DトラッカーX )

オイルフィラーキャップ

4.0/5

★★★★★

DトラッカーX用に購入。悪戯防止とドレスアップ目的。
赤いアルマイト処理がレーシー。安い部品なのでお薦め。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/09 18:33

役に立った

T-NOBYさんは22件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

Ｎ１７９０８さん（インプレ投稿数： 16件 )

カブ90BV105ccボアアップキット

4.0/5

★★★★★

ハイコンプタイプのピストンは、ピストンリングが装着済みでした。
その状態でシリンダー下部に組み込んだ形での梱包でした。

ピストントップを押してシリンダー下方に抜きましたが、オイルが薄く硬かったです。固着はしないと思いますが、早めに取り出したほうがいいと思います。スリーブの外径は55mmです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/09 18:33

役に立った

Ｎ１７９０８さんは16件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ鍛造製キックスターターアーム

￥9,270 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

【Webikeモニタ】Ape50　Type　Dに使用しました。
アルミダイキャストカバーとマッチングするため購入しました。
他の製品に比べ軽く長さもショートなのでキックしにくいかなと思いましたが、スムーズに始動出来ています。
純正に比べると出っ張りがありますが、以前使用していたアームがシフトアップ製でしたのでそれほど気になりません。
耐久性はこれからですが満足しています。
価格が高いため、これまでキタコ、シフトアップと使用してきましたが、思い切って購入してよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/09 18:33

役に立った