エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(346)| ウェビック

1300さん（インプレ投稿数： 20件 )

スーパーボアアップキット

4.0/5

★★★★★

他社より値段は高いですが国内メーカーの物が使いたく購入しました。　ノーマルより全然パワーが出ます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/29 13:30

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : アルミドレンボルトセット

￥1,530 (税込)

イサオさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： BALIUS [バリオス] )

アルミドレンボルトセット

4.0/5

★★★★★

アドレスV125Sの1000km初回オイル交換時に
アクセサリーパーツとして入れてみようと思い購入しました。

交換は簡単で純正ドレンボルト＆ドレンワッシャと交換するだけです。
締め付けトルクも説明書に書いてあるので安心です。
先端にはマグネットが付いており鉄粉除去効果もあります。

持った感じだとやはりアルミ製なので純正より多少軽いです。
値段もそんなに高くはないのでオススメです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/28 13:14

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蒼ニンジャから、S1000RRから、V4Sになりました。さん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | クロスカブ | PANIGALE V4 S )

エキゾーストマフラーガスケット4個入り

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
新品でナイトロレーシングのマフラーを買ったので、ガスケットも新品に換えました。消耗品なのでいつもマフラーを外す時は、毎回新しいガスケットに交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/26 19:08

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蒼ニンジャから、S1000RRから、V4Sになりました。さんは26件のインプレッションを書いています

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totosukeさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク： TIGER1200XCA )

オイルフィラーキャップセット

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
これはいたずら防止に一躍買ってくれます。
ノーマルは指で回すと簡単にあいてしまうのですが、これならばそう簡単にはあきません。

それに、ワイヤリング用の穴も開いているのでこれで閉めてしまえば完璧。
もちろんサーキット走行の為にも付けたい一品です。

しかしながらさすがはAGRAS。
美しい削り出しにアルマイト。
毎回ながら惚れ惚れしてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/26 19:08

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しばっきぃさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： KSR110 )

オイルエレメント FH-5

4.0/5

★★★★★

純正品より安く、モノも間違いなし！お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/19 15:21

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : オイルフィラーキャップ

￥2,200 (税込)

zazouさん（インプレ投稿数： 7件 )

オイルフィラーキャップ

4.0/5

★★★★★

作りはとても良くて高級感もありますが、色が今回選んだブラックだと存在感はちょっと薄いですね。目立ち過ぎるのが嫌ならば良い選択だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/15 17:24

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アツシさん（インプレ投稿数： 161件 / Myバイク： WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

スーパーカブ50DXに装着して3万キロ程度走行しました。
30ccの排気量アップは全域でパワフルになり乗り易くなりました。レース用などの極限までパワーを求めた他社のパーツに比べると最高出力では劣るかも知れませんが、意外と燃費も良く、十分な耐久性を考慮してあるので普段使いの車両には絶対に良いと思います。チューニングエンジン独特の扱い難さは微塵も無く、1クラス上の純正エンジンに積み替えたかのようです。
今回クランクにガタが出て来たので分解しましたが、それまで一度もトラブルなどなく安定していました。
勿論、まだまだ使えそうです。
全てのパーツをJUNの製品にすればセッティングなども殆ど必要なく取り付けるだけで性能が上がるのでエンジンを初めて組む方には特にオススメだと思います。
実用性を売りにしているJUNの製品は流石だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/13 14:17

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ワイヤーロックドレンボルト

￥930 (税込)

ぺたさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク： MT-09 )

ワイヤーロックドレンボルト

4.0/5

★★★★★

ZX-10R '11-'12に適合すると思われるドレンボルトは105-112か105-116です。整備書で見た感じで短い方の105-112を選びました。
写真の右が純正ドレンボルト、左が105-112です。ねじ山が純正より若干短いですが、全長はほぼ純正と同じです。これなら内部で干渉することも無いでしょう。もしかしたら105-116でもいけるかもしれません。
1000km走行後のオイルには金属片が混じっていたので、オイルもボルトも早めの交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/12 20:47

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