エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(362)| ウェビック

ＥＬ34さん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク：セロー225 )

エンジンハンガー

4.0/5

★★★★★

完全にドレスアップパーツです。
重量的にも純正と比べて重いですし、、、

ただ、やはり純正の鉄プレス板はちょっといただけなかったので、、、

取り付けに関して気を付けていてほしい所は、（参考までですが、、、）
フレーム側のボルト、ナット（写真右側）がメガネレンチでは締め付けが出来なかった点です。（KTC21世紀の両口メガネの場合。）
自分は12のラチェットボックス（肉厚薄め）を二つ使って締めました。
まぁ自分はこの点を欠点とは感じず、タイトに造りこんであるなぁと嬉しく感じました。
作業時間は20分掛からない位でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/06 11:13

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カブ乗りさん（インプレ投稿数： 13件 )

NEWカブ90パワーアッフセット

4.0/5

★★★★★

インプレが少なめなので投稿させて頂きます。
社外マフラーと一緒にくんだため、ノーマルのメインジェット（＃88）では混合気が薄く、まともに走りませんでした。
ノーマルマフラーの90カブ用のセッティングで出荷されているのかな、と思います。
後日、同社のジェットセットを注文して、ようやくセッティングを出す事ができました。
強化クラッチスプリングも全部組みましたが、重くなった感じも無く、また、滑る事もなく快調です。
10年目、2万5千キロのカブですが、今は若返ったように元気に走ってくれます。
セッティングが決まってからは、今のところ不具合なしです。
燃費も以前と大きくは変わりませんでした。飛ばすほうですがリッター50以上をキープしています。
排気量を変えずに楽しみたい方には、良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/06 11:12

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイコンプPK

￥1,830 (税込)

gc8ｂ-４KJIIIさん（インプレ投稿数： 5件 )

ハイコンプPK

4.0/5

★★★★★

以前インプレを掲載して貰った者です！
調子こいて又エンジンを開けてしまいガスケット新品交換せずに組んだら”案の定”調子がイマイチになり又ハイコンプPKを注文しました・・それと”手ルクレンチ”でなく”トルクレンチ”を使用（ナフコで￥3、980で売ってた）して締めましょう！
パッキンも1枚にしたから今回は圧縮が上がった気がします！
OILはYAMAHAのスーパーバイオを次回購入しようと思います（そんなのが存在しているのさえ知らなかった）では又！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/05/30 13:28

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gc8ｂ-４KJIIIさんは5件のインプレッションを書いています

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