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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルクリーンボルト（PATP)

￥1,949 (税込)

赤ZCGF630さん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： F4R )

オイルクリーンボルト（PATP)

4.0/5

★★★★★

前のバイクでも使用していたのですが、乗り換えに当たり今回もナラシ途中でのオイル交換時に同時に変えました。
見た目はブルーのアルマイトが綺麗で作りの良さが分かります。
アルミ製なので装着時は舐めないようにメガネレンチを使用。
効果は次回のオイル交換時に確認したいと思います。
強いて言えば価格が高いのが難点ですね。なので評価は★四つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 15:51

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ブリーザーオイルフィラーキャップ(オイルレベルゲージ付)

￥3,930 (税込)

ゆういちろうのお兄さん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： LIGHTNING XB12S [ライトニング] | XR100モタード )

XR100モタードに取り付けています。
　エンジンのボアアップをして圧を逃がすため購入取り付けました。
　写真のホースはキットの物ではありません。キットのホースでは、バイクの後ろまで引っ張れず、汎用品を取り付けました。キャッチタンクを買うまで、とって置こうと思います
　このバイクにはオイル確認の窓がなくレベル確認はキャップのゲージでするしかなく重宝します
　
　エンジンをかけた後ホースの先に手を当てると、風が当たるののがわかります、効果が出ているのがわかりますが、乗り味、フィーリング的な事はわかりません
　見た目ですが、わかる人にしかワカラナイ　ワンポイントのアクセサリーみたいで良いと思います。色もイロイロありバイクに合わすなり、ラッキーカラーを選ぶなりしてもイイと思います
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 15:50

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ンダヲタさん（インプレ投稿数： 92件 )

ノンアスガスケットシート(0．5MM)

4.0/5

★★★★★

モンキーのキャブマニホールドやカムカバーのところにいつも使っています。
既製品を1枚買う金額で10枚近く作れるので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 15:50

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NAG racing service:ナグレーシングサービス

NAG racing service:ナグレーシングサービス : 内圧コントロールバルブレース＆サーキット

￥25,300 (税込)

ＷＲ２５０Ｘさん（インプレ投稿数： 32件 )

内圧コントロールバルブレース＆サーキット

4.0/5

★★★★★

前から気になっていた商品でしたので導入しました。　効果はエンジンブレーキの低減、振動の緩和、高回転までスムーズに回るようになりました！低速域でのギクシャク感も緩和され非常に乗りやすくなりました。高価なのがネックですが概満足しています！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 15:48

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PUPPY-POOHさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

バイカーズカムシャフトカバー

4.0/5

★★★★★

ルックス重視で購入しましたが、デザイン的に厚みも有り冷却効果もありそうです。又、エンジンの音も静かになったように感じました。(シャカシャカ音)　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 15:47

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Doteさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク：ゴリラ | スーパーカブ110プロ )

エキゾーストマフラーガスケット2個入り

4.0/5

★★★★★

マフラーを社外品に交換したときに必要になりますので購入しました。純正品もいいですが、こちらでも十分！マフラーの取り外しの頻度が多くなると費用も馬鹿になりません。安価で入手も容易なこのガスケット、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 13:43

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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : クランクケース内圧コントロールバルブ(BMW Φ22 SOHC)

￥27,273 (税込)

ポジ３号さん（インプレ投稿数： 3件 )

クランクケース内圧コントロールバルブ (BMW用 Φ22)

4.0/5

★★★★★

R1200GSに装着しています。

装着後の感想は
(1)全体にエンジンが軽くなった感じがします。
　獰猛だった性格が少し従順になった感じです。アクセルの付きも良くなりました。
(2)1・2速でのエンジンブレーキが緩和されました。
　これが最も顕著にわかる変化で、市街地走行で恩恵が大きいと思います。
(3)1・2速の走行がなめらかになりました。
　アクセルの付きが良くなったおかげで、Uターンやヘアピンカーブが連続する峠道での走行が楽になりました。(2)の変化と合わせ、長距離ツーリングで疲労をかなり軽減してくれます。

結論としては、費用対効果を考えるとこれは絶対装着すべきです。もはやこのバルブなしのGSライフは考えられません。
迷っている方、自信を持ってお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/03/07 13:41

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